车辆年检新规2022年新规定(车辆年检状态查询)

2022年车检最新规定

2022年车辆年检新规定：

据《机动车安全技术检验项目和方法》显示，年检项目的调整分为私家车和货运汽车两个部分，具体如下：

私家车：

1、增加年检环节：私家车在联网检测项目中增加“安全缺陷召回”环节，如果汽车存在安全问题，厂家正在召回，那么工作人员会提醒车主汽车的召回情况。

2、明确外观检测范围：新规中明确、放宽了汽车的外观检测，汽车在外观检测时，允许中网、踏板、行李架、保险杠、轮毂改动。

货运车辆：

货运车辆实行三增六减举措，在原来的年检项目中删除6个固有项目，并且新增三个新的项目。

1、新增：轮胎花纹深度、车轮举升装置、轴距三个检测新项目。

2、删除：噪声、车速表、悬架效率、经济性、动力性、前置灯偏移量6个旧项目。

检车新规定2022年

2022年10月的车辆年审新规定是：10年以内私家车车检减少1次、15年以上私家车取消一年两检、10年以内摩托车年检频率减少3次等。

1、10年以内私家车车检减少1次

10年以内的私家车，一般是车况比较好的，虽然说是“年检”，但根本不需要每年检测一次，原规定是6年免检，之后每2年检验一次，而在新规定中，明确10月1日之后，10年内私家车线上年检只需要第6年和第10年进行2次，车检次数减少，车主用车更方便。

2、15年以上私家车取消一年两检

15年以上车龄，相对就比较老的，但根据2018年7月1日的交规，明确取消了15年60万公里强制的报废规定，但在年检上，要求必须要通过，而车辆原年检为6个月一次，让“老车”用起来更不便，这次修订年检新规，降低为1年一次，缩短频率，老车使用也相对更方便。

3、10年以内摩托车年检频率减少3次

10以内摩托车的车检变化也相当大，作为在6年免检之后，每年都需要进行年检的车型，在本次优化后，变更为只需要年检2次，第6年和第10年才需要年检，减少年检频率，让摩托车使用也变得更方便。

车辆年检什么时候做

1、小型、微型非营运载客汽车，新车6年之内每两年一审，6年以上每年一审，中型以上车辆是一年一审。

2、根据经验，每年3、4、9、10四个月，每周二至周四，前来年检的车辆相对较少，并且车辆年检可提前2个月进行。

3、机动车在年审截止日期前2个月就可以参加年审，建议市民提前一两个月参加年审。在车辆年审中，发现较多的问题是灯光故障、乱贴车贴等。

年检新规2022年新规定

2022年年检新规定如下：

1、优化年检周期，2022年10月1号起，车龄小于或等于10年的，只需要第6、10两年进行上线检测，期间每两年申领一次检验合格标志。取消车龄15年的一年两检，统一为车龄10年以上一年一审。

2、年检标签电子化，从2020年3月1日起，北京、天津、上海、重庆、哈尔滨、南京、杭州、宁波、济南、株洲、深圳、海口、成都、贵阳、玉溪、乌鲁木齐等16个城市成为第一批试点机动车检验标志电子化。

3、验车收费涨价了，由于国六排放标准的实施，对于我们私家车车主来说，当然要面对更多的年检项目，例如污染控制装置的完好性检查、部分车辆的OBD检查等项目，柴油车辆也要面临增加的NOx排放检验，这些在过去都是没有的。

4、受新冠病毒肺炎疫情影响，年检可延期，如果在疫情防控期间，机动车按规定应当接受安全技术检验的，将根据疫情防控情况统一延期。（运输车辆允许其年审周期自动向后延续至疫情结束之后45天）。

年检

即“年度检验”。本词条介绍的是由《企业年度检验办法》规定的企业年度检验，又称工商年检或工商企业年度检验。国家工商总局2014年2月19日发出通知，自3月1日起正式停止企业年度检验制度。

根据《注册资本登记制度改革方案》，企业年度报告公示制度正式取代企业年检制度。

汽车年检新规2022年新规定

1、新车前6年享受免检;

2、超过6年不满10年的，每两年检验1次;

3、超过10年不满15年的，每1年检验1次;.

4、超过15年的，每半年检验1次;

注:.上述法规仅限9座以下私家车;同时，6年内免检，即6年内不用去检测站进行上线年检，只需要每2年申领--次检验

合格标志，达到第6年才需上线检测哦。