科目二半坡起步教学视频新手开车顺序步骤图解(科目二半坡起步考试视频全过程)

科目二半坡起步的正确步骤

科目二半坡起步的正确步骤如下：1.上坡先对好边缘线，车身和边缘线要保持在30公分以内；2.在行驶过程中，可以参考右边后视镜以观测距离；3.停稳以后先拉起手刹，否则会被扣十分。半坡起步是车辆停稳以后30秒内完成，超过30秒扣100分。半坡起步是驾照考试科目二的场考，即让停在陡坡道中的车辆往上起动。学员在学习驾驶手动挡车半坡起步技巧的时候，按照要领先拉手刹，加油门加到至少2000转，再松离合器，直到1000转左右，然后放手刹，松一点离合再加一点油，汽车自然就上坡了。考试开始后，换一档，松手刹，轻放离合器，车辆稳定后上斜坡，尽量靠边线30公分内，尽量控制离合器，保持车辆速度越慢越好，定点停车利用参照物对着标杆，保证车头对齐标杆，这样定点就到位了。定点到位后，将手刹用力拉起，然后再拉多两次，确保手刹已经拉紧，这时右脚慢慢松开刹车，感觉车不会再向溜时，说明手刹已经拉紧可将右脚移到油门上。

科目二启动车子的正确顺序

科目二对新手学员来说是一个比较重要的项目，毕竟是开始操作开车了 。我们要按照考场的规矩来启动车辆。下面就说一说科目二上车起步动作步骤。

科目二正确起步方法：

1）起步前，先检查变速挡杆是否处在空挡位置。

2）点火启动，离合器和刹车都踩到底。

3）挂上一挡，打开左转向灯，松手刹。

4）如果是平地，可以先将刹车完全放开，再将离合松至半联动状态，同时轻踏油门踏板起步。如果是坡道上，需要稳住刹车和离合避免熄火。

口诀：“一踩二挂三打四抬五松”，“一踩”就是左脚踩离合、“二挂”就是挂入1挡起步、“三打”指打左转向灯、“四抬”指左脚慢慢上抬松离合、“五松”指松手刹也就是驻车制动。停车时先将速度降下来，离合刹车踩到底，拉手刹，回空挡，松开制动踏板及离合器、熄火，停车完毕。

科目二练习：

1、教练讲解汽车的基本构造

在正式开始科目二项目练习之前，教练在第一天会给你讲解车上的一些基本构造，例如车的方向盘、喇叭、离合、刹车、油门、操纵杆等等，让你简单知道这些部件的作用和功能。

2、坐在副驾驶上观摩

讲解后为了让你加深印象，教练会让你坐在副驾驶上观摩实际的操作，例如怎么调座椅，怎么打火启动，怎么挂挡，怎么转动方向盘等等，这时候要注意听，因为等下就轮到你做给他看了。

3、让你实际操作

接下来就会让你直接操作了，不过你也不用担心，教练会坐在副驾驶那边指导你的，他脚下还有个副刹，有什么情况他会帮你踩住的。这个时候一般会带你走几回直线路段，让你熟悉下起步和停车的操作。

4、学习转动方向盘

前面那些基本都不需要你转动方向盘，而等你练完直线行驶后，就要带你走曲线，让你熟悉对方向盘的操作，这是很重要的一步，关系到你是否能较快投入到正式项目的练习。前前后后大概一个小时以后，教练就开始教你各个项目的技巧，然后你的科二就正式开始了。

科目二半坡起步步骤是什么

科目二起步步骤先后顺序：1、起步前，先检查变速档杆是否处在空挡位置。2、点火启动，离合器和刹车都踩到底。3、挂上一档，打开左转向灯，松手刹。4、如果是平地，可以先将刹车完全放开，再将离合松至半联动状态，同时轻踏油门踏板起步。如果是坡道上，需要稳住刹车和离合避免熄火。

科目二半坡起步需要做到两点，不熄火不溜车，做到这两点需要将离合与刹车控制得恰到好处，也就是这个半联动的状态一定要刚好合适。刹车放早了离合器力度不足，汽车没有制动力，会溜车。刹车放晚了或是离合器没稳住，就容易熄火。

科目二半坡起步操作方法：

1、开左转向灯，离合踩到底，挂一档。将离合抬起到半联动位置，通过离合控制车辆前进上坡，注意上坡过程中对好点，前方标点对好心口位置，避免压线。

2、当车开到左边标线与肩膀位置平行时，踩离合，踩刹车，拉手刹，车辆半坡停车，按照规定心里默念几秒。

3、放手刹，缓慢抬离合器，抬到车身颤抖时，再缓慢放刹车制动器，车辆在半坡中启动前进。

4、当来到车头向下时，离合踩到底，轻轻的踩刹车，通过刹车控制车速，利用车辆惯性前进，当车辆下坡，且没有压线时，任务完成。

（图/文/摄： 梁科欣） Model Y Model 3 Model X AION V 理想ONE 小鹏汽车P7 @2019

科目二坡道起步的正确步骤是什么

1、先将离合和刹车踩到底，以免发生溜车；2、挂空挡，转动钥匙打火；3、成功着车后，挂入前进挡；4、慢慢松开离合，离合达到半联动的状态后再慢慢松开刹车，汽车前进即可继续进行考试。

在考上坡起步时，容易在坡道上熄火，其原因一般有以下几条：

1、松手刹时又松快了离合。

2、松手刹时油门踏板也松了一点，油门不够。

3、到了半联动点，手刹松慢了，手刹把车子憋熄火了。

如果在起步或者爬坡的时候不幸熄火，按照规定，在3秒内重新启动就不会挂科。

1、汽车熄火后，先将离合和刹车踩到底，以免发生溜车；

2、挂空挡，转动钥匙打火；

3、成功着车后，挂入前进挡；

4、慢慢松开离合，离合达到半联动的状态后再慢慢松开刹车，汽车前进即可继续进行考试。

上坡不熄火的方法其实很简单，在起步前，首先要确保离合和刹车已经踩到底。接着慢慢松离合，当车身开始抖动的比较厉害的时候，左脚稳住离合踏板不动，右脚慢慢松刹车，当车走动的时候，再完全松开刹车。

其次有一种方法是使用手刹。坡道停车时已经拉起手刹，在起步时右手放于手刹，左脚轻抬离合，右脚稍微补点油，左脚再轻抬离合，到半联动状态，保持离合不动，再稍微补点油，然后立马松手刹。

至于在坡道起步中要不要用手刹呢？这个还是要看实际情况，在练习时询问清楚教练。我们要注意的是，坡道起步要求30秒内完成，通常都已经足够了，当小于10秒的时候会有语音提示，这时不要慌张，认为不够时间了，十秒对于起步来说也足够了。

（图/文/摄： 问答叫兽） 问界M5 小鹏汽车P7 AION V 传祺GS8 小鹏P5 理想ONE @2019

科目二考试半坡起步技巧的图解

导语：对于科目二考试半坡起步技巧，大家都来了解一下吧。以下是科目二考试半坡起步技巧的图解，供各位参阅，希望对大家有帮助。

科目二考试半坡起步技巧的图解

一、将档位至于空挡，拉紧手刹，保证车体不后溜

二、左脚将离合踩到底，挂1档；方向盘握在手心9点方向；右手握在手刹按钮，慢慢解锁

三、左脚慢慢离至半联动；右脚脚油门

四、左脚松开，慢慢加油

五、综合

坡起不必拘于单一方法，其根本就是油门刹车离合乃至手刹的配合问题，熟能成巧。最后，如果是去考驾照，记住一句：不管用什么方法，油门要大!

六、场地设置

路宽：大于7米。

坡度：大于10%。

坡长：大于30米。

定点杆桩：距坡底大于1.5倍车长

七、注意事项

1、上坡前应在最短时间内把方向调正。

2、在上坡时候应打右转向向场地右侧靠，使车右侧与道路右边一条实线平行，车身侧面与该实线距离不得超过30厘米，且不能压到实线。

3、注意离合器、加速踏板和驻车制动杆（手刹杆）的协调配合，放松驻车制动杆（手刹杆）的时机。

八、考试要点注意

考试要点主要是加速踩板、驻车制动器和离合器踩板的协调技能的掌握。

注意：正确掌握离合器的接触点；正确掌握驻车制动器操纵杆的放松时机；正确掌握加速踏板的踩踏时机及力（油门）的大小；起步时，切忌猛抬离合器踏板、猛踏加速踏板。

附：科目二考试坡道起步技巧图解

坡道起步技巧中最主要的就是要控制好离合器，大都是挂一档，左手握住方向盘左上方，两眼平视前方，右手拉好手刹拉柄（也叫驻车制动），拇指按紧拉柄锁钮随时准备松掉，慢慢抬离合器踏板，慢慢加油门。

当感觉车头向上翘，车尾向下坠时，这时发动机转速一般在1500转左右，指针稍稍下落两小格，这时车会有微微发抖的现象，此时两脚不动，右手快速把手刹拉柄下松到底，车就开始慢慢走动了。如果车不动就略抬离合器踏板二三毫米，同时稍稍加油门就可以了。

坡道起步技巧中有几个要求大家注意的地方：1、油门不准过大，发动机不要超过2000转。有的时候，考官会关闭油门，就全靠离合器了，千万不要抬的太快，要更加小心；2、感觉车要动时要赶快松手刹拉柄，当断则断，不要犹犹豫豫。

科二半坡起步的正确步骤是什么

半坡起步是驾照考试科目二的项目，即让停在陡坡道中的车辆往上起动。学员在学习驾驶手动挡车半坡起步技巧的时候，按照要领先拉手刹，加油门加到至少2000转，再松离合器，直到1000转左右，然后放手刹，松一点离合再加一点油，汽车自然就上坡了。

科目二正确起步图解科目二操作中，教练基本上不会让学员使用到油门，只需要将离合和刹车配合好就可以了。以下是科目二正确起步：

科目二坡道起步最怕熄火、倒溜，要注意三个步骤：

1、首先是轻带油门，慢松离合器；

2、其次是一旦感觉车子已有向前的动力，就应松手刹，同时略加油门；

3、最后是车子一经起步，就慢慢松开离合器。

注意事项：

1、上坡前一定要调正车身，保证车身与右边线30cm以内；

2、慢抬离合，当车身有抖动感觉时或发动机声音变沉闷，左脚停住不动，右脚轻踩油门，转速接近2000转/分时，右脚不动，左脚微松离合器，使转速降至1500转/分时，慢放手刹，车即向前行进；

3、下坡千万不能踩离合、踩油门。

坡道起步技巧：

1、挂一档、打右转向灯，车体向右靠，观察右后视镜。 当车体右侧距离 6线30cm以内时，回正方向轻踩油门保持在1500转直线行驶；

2、观察左后视镜，当1线和左后视镜下沿与眼睛成一线时，踩下离合、放开油门，当3线中心和左后视镜下沿与眼睛成一线时，踩刹车、拉紧停车驻动器，停车到位；

3、打左转向灯，慢抬离合，当车身有抖动感觉时或发动机声音变沉闷，左脚保持不动，右脚轻踩油门，转速接近2000转/分时，右脚保持不动，左脚微松离合器，使转速降至1500转/分时，慢放手刹，车即启动向前行进，坡道起步完成；

4、等车完全上坡之后松开油门，关闭转向灯，顺利下坡，操作完成。

曲线行驶操作：

1、s弯入口入口有两种方向，左入口和右入口。左入口时，车辆尽量靠近右边线后，再左转方向盘；右入口时，相反，车辆尽量靠近左边线后，再右转方向盘。因为考虑到内轮差，避免在转弯时，后轮压线。

2、曲线行驶过程中行进过程中，车头压着边线走。左转弯时，车头压着右边线行进；右转弯时，车头压着左边线行进。

3、出S弯出S路时，有两种方向，左出口和右出口。左出口时，当前轮刚好离开时，往右回半个圈方向，避免后轮压线；右出口时，相反，当前轮刚好离开时，往左回半个圈方向，避免后轮压线。

熟练后，可以压慢速度，从左后视镜看车身离线的距离来调整，如果你能做到这一项，那说明你已经练出感觉了，此项操作对你来说一定是胸有成竹哦！

（图/文/摄： 问答叫兽） 小鹏汽车P7 Model Y AION V 理想ONE 蔚来EC6 Model X @2019