瑞虎8pro的缺点有:蜂鸣声、变速箱匹配差、车机卡顿等。
1、蜂鸣声
在行驶的时候瑞虎8pro会发出蜂鸣一样的声音,只能通过播放音乐来将蜂鸣声掩盖住,根据车质网的投诉数据来看,“异响”投诉量几乎快占了总投诉量的一半,但是不少真实车主反馈影响不大,有些车主还说听不到蜂鸣声,可见是随机性的,对于声音敏感的人群需慎重思考。
2、变速箱匹配差
由于采用双离合传动,中低速动力输出并不算平顺,但是我认为这是双离合的“通病”,毕竟双离合的动力结合快,这与厂家调教和驾驶人的驾驶风格都有一定的联系。
3、车机卡顿
虽然配有大屏幕和语音助手,但是车机在操作时候的反应比较慢,偶尔还会出现死机重启的现象,语音助手也不够智能,虽然这个问题在奇瑞的其他车型上也有体现,但是依旧不妨碍它成为瑞虎8pro的缺点。
瑞虎8pro优点
1、动力猛
无论是1.6t还是2.0t车型,动力都值得称赞,搭配上双离合变速器,稍微踩多了一点油门就会觉得有点蹿,如一头蓄势待发的“猛兽”,在中高速超车的时候也是如鱼得水,奇瑞的鲲鹏动力还是让人放心的。
2、空间足
作为一辆中型SUV空间宽敞自然不用多说,无论是装载大物件或者是载人都能轻松胜任,而且让人惊喜的是它还有7座的版本,虽然7座版本的最后一排比较局促,但是“临时救急”或者是小孩子坐的话完全没有问题,反观不少中型SUV只有5座版本,瑞虎8pro的7座版本反而成为了它的一个优势。
3、女皇座椅
瑞虎8pro开创性地给你配备了女皇座椅,说它是按摩椅也不为过,毕竟腰部按摩、电动腿托、座椅通风等功能都给你配齐了,不过稍显遗憾的是高配车型或者中配车型选装才有。
瑞虎8plus车漆还行。瑞虎8PLUS的外观在同级车型中算是最精致的一款了,前脸要比瑞虎8精致很多,车身侧面看起来很修长高大,有SUV应有的霸气感。紫色车漆在阳光照耀下还带点金属质感,外观上确实很讨喜。
[img]奇瑞瑞虎8五大缺点是外观太个性、大灯不够亮、悬挂较硬、倒车影像太卡、小毛病太多。
1、外观太个性。
瑞虎8的外观设计非常激进,前脸独特的进气格栅造型让整车具有超高的辨识度,即使距离很远也能一眼认出是瑞虎8。原创度高自然是好事,但是这车好像用力过猛,整个前脸看起来没那么上档次。
2、大灯不够亮
从车主论坛可以了解到,很多车主吐槽瑞虎8的LED大灯照射范围小,亮度暗。对于一辆较大的SUV来说,良好的照明是非常重要的。否则在夜间跑步时,会有很大的盲区,如果预测到弯道,驾驶风险会大大增加。
3、悬挂较硬
硬悬挂可以让车辆在高速行驶时更加平稳,让驾驶者更有安全感。但车辆在城市道路上行驶时,只要经过减速带或颠簸路段,车内晃动就会非常明显,大大降低了车内驾乘人员的舒适性。
4、倒车影像太卡
开过瑞虎8的用户应该深有体会。这款车倒车影像的清晰度还可以,但是倒车的时候影像容易卡顿,不仅看着不舒服,还有一定的安全隐患。
5、小毛病太多
从第三方车辆故障投诉平台车质网可以看到,2020款奇瑞瑞虎8共有208条故障投诉,其中典型故障主要有中控台异响、发动机抖动、故障灯异响、车内异响、变速箱异响、漆面开裂等。可以看出瑞虎8的质量有了很大的提升空。
瑞虎8PLUS是奇瑞汽车现阶段的旗舰级车系,在精准定位上比瑞虎8稍高一点。4.7米 七座合理布局是其关键产品卖点,瑞虎8PLUS的发生给好意头豪越和传祺GS5产生了许多工作压力。下边我们就来剖析一下奇瑞汽车瑞虎8PLUS的优异点。
优势:
1、造型设计精美好看
瑞虎8PLUS的外表在平级汽车中算得上最精巧的一款了,前脸要比瑞虎8精美许多,车身侧边看上去很纤长又高又大,有SUV应该有的帅气感。蓝紫色漆面在太阳映照下还带些金属光泽,外型上的确很讨人喜欢。
2、油耗低,驱动力足
瑞虎8PLUS除开轻混车系外,其他车系都使用了1.6T发动机,这款发动机是瑞虎8PLUS的一大产品卖点。较大 能暴发出197大马力,扭距则能做到290Nm,那样的驱动力促进一台1.5吨的SUV而言非常合适了了。瑞虎8PLUS的真实耗油量能调节在8.5L上下,中小型SUV中可以说是很低油耗的了。
3、室内空间大,运载能力出色
瑞虎8PLUS的车身规格为4722*1860*1745MM,轮距超过了2710MM。很大的车身和较长的轮距确保了瑞虎8PLUS充足的后座室内空间。此外,瑞虎8PLUS的后配箱容量超过了889L,假如后排座坐椅所有 放倒,也是能够扩大到1930L,运载能力十分浮夸。
缺陷:
1、低速档抖动感非常显著
瑞虎8PLUS全系列选用七速湿式双离合,尽管湿式双离合在耐用度友谊顺性上都是较大提高,可是湿式双离合依然存有低速档抖动的难题。尤其是二挡转换为一挡时,变速器的换档姿势有点儿大。
2、噪声阻隔一般
瑞虎8PLUS在发动机噪声控制层面做得非常好,即便 发动机处在较高速旋转区段,发动机噪声都不容易传入车箱内。但是当车子车速升高到100公里以后,车噪和路噪就非常突出了,后排座轮拱部位会传出很大的路噪音。
3、侧倾较为大
瑞虎8PLUS精准定位为家用轿车,悬架在调试上偏舒服为主导,在经过晃动道路时瑞虎8PLUS针对碎碎的振动的过虑较为及时。仅仅平常在迅速并线应山上安全驾驶时,过软的悬架再加上较高的车身重心点造成 瑞虎8PLUS侧倾显著。
奇瑞汽车瑞虎8Plus品质如何?
因为瑞虎8PLUS在2020年10月15日才发售,因而没法查寻到它主要的销售量。依据汽车质量网的数据信息,截止至2021年5月2021款瑞虎8PLUS一共收到了95宗举报。在举报内容中,中控台异常响声和车载互联系统异常的投诉率数最多,而针对发动机、变速器和悬架的举报仅有一两宗。因而在硬件配置品质上,瑞虎8PLUS的体现也是还可以的。
本文由作者笔名:死亡左轮 于 2023-06-18 04:30:02发表在本站,原创文章,禁止转载,文章内容仅供娱乐参考,不能盲信。
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