特斯拉涉水怎么办(特斯拉淹水后怎么处理)

特斯拉进水了怎么办？

当事车主在驶出停车场时压到一块石头，随后石头弹起来刚好“精准”地打中空调的水管，疑似导致冷凝管液流到电板。事发时，车主并没有下车查看，大约继续行驶500米后，中控屏上显示出“活动警报”，包括“动力已降低”“冷却液液位低”“行车记录仪无法写入”的文字提示。

对此，车主认为可能是“小问题”，继续驾驶一天后，车主的车辆被拖车拖至特斯拉南昌直营钣喷中心，经检测，特斯拉售后人员表示，“电池内部进水需换掉，维修价预估为14万元。”

据了解，目前该车辆正在走相关流程。针对维修费用的金额，特斯拉方面回应表示，“电池价格占到车辆总价的一半，因为电池相对很重要，它的价格都是官方明码标价。”同时，他们表示，“这是一个极端的个案，并不代表特斯拉的质量问题。”

有观点认为，“特斯拉的电池设计可能存在缺陷或者不足，导致容易受到外界物体的影响”。

对汽车公司来说，优化产品设计，尽量避免消费者付出巨额的维修费用是应有的责任。

第一,有没有尽力做好电池的保护?

一颗小石就把电池破坏了，是极端特殊现象还是具有普遍性? 如果石子以诡异的角度非常非常不幸地弹射到电池的一个非常薄弱、平常根本不会被伤害到的部位,那么就是偶发的意外，按流程处理就好了。如果是因为电池保护设计有瑕疵，比如像有人说的，为了省一点点钱使用了强度不够的塑胶挡板，而非强度更高的薄钢板，这显然不是好的设计。

第二,电池有没有做到易检测性和易维修性。

如果一块石子造成的微小损伤就整个电池包故障更换，显然是不合理的。

好的电池设计应该做到出现小损伤时，可以方便地换一节电池或一个小电池模块，而非更换整个电泡。这方面特斯拉的4680电池设计似乎是有问题的。

model3底盘低吗下雨怎么办

如果汽车底盘低，下雨的话，会影响汽车的行驶稳定性，建议及时将车辆送去维修站进行检查和修理，以确保汽车的安全行驶。

底盘低的车子下雨会更容易漏水，所以应该尽量避免开车下雨。如果不得不开车，可以尽量减少速度，尽量避开水洼，尽量避免涉水，以免车辆漏水。

暴雨天必看，特斯拉安全涉水线在哪里？

暴雨天必看，特斯拉安全涉水线在哪里？虽然暴雨是少见的极端恶劣天气，但是有必要多了解一些涉水方面的知识。这篇给大家介绍下特斯拉的安全涉水线在哪里，以及涉水后会出现的常见问题。

一、特斯拉的安全涉水线在哪里？

跟其他汽车差不多，特斯拉的涉水线是不到半个轮毂的深度。

虽然特斯拉是纯电动车，不需要燃油车的进气口和出气口，但是特斯拉并没有对它的低压线路进行加强的密封防水处理，所以和正常的汽车的涉水线是差不多的。

二、一定要涉水行驶怎么办？

虽然暴雨并不常见，但是对于南方来说，天降大雨还是比较普遍的情况。

建议涉水前，先关闭车辆的空调，Model S/X涉水前要先将悬挂升到最高。

过水的时候车速不要太快，因为车前面的零件（拖车钩盖、轮眉、轮毂盖等）都是卡扣安装，很容易被水冲掉。

三、涉水后可能会遇到的故障。

涉水后一般问题不会马上出现，通常会在1-2天后出现。

最常见的问题：轻度「鸣笛喇叭不响」「插头接口故障」。中度「方向机故障」。重度「高压大电池坏掉」（这种情况是比较少见的，高压大电池有很强的防水设计要求）。

我之前遇到过开着特斯拉涉水，2天后突然出现提示「汽车需要检修，汽车可能无法重新启动」。如果遇到这样的情况，不要熄火，直接开去服务中心，后来得知故障原因是插头进水，修复一下居然花了小几千。

四、涉水出现问题，可以走保险报销吗？

可以的！

特斯拉没有发动机，所以不用购买发动机涉水险，直接走车损险即可，同时需要准备好车上的行车记录仪记录作为证据。