倒库科目二最简单又准的方法(倒库最简单又准的方法科二考试)

科目二最准确的倒库点，科目二倒库最简单又准的方法

;     ——倒车入库

      即在运动中操纵车辆从两侧正确倒入车库，不按规定路线、顺序行驶直接扣100分，车身出线扣100分，倒库不入扣100分，中途停车扣100分。

      科目二最准确的倒库点就是找后轮与库角的距离，30公分是准确的。此外，部分车辆进入库内之后，当车身与车库边线平行时迅速回正方向盘。然后就是当后视镜的下沿与黄色边线重合时马上停车，此时车已完美倒入车库。

科目二倒库最简单又准的方法

      将车辆驶向倒车入库考试区域，保持车身与库边线大约1.5-1.8米的距离，前车轮越过黄线后停车；

      踩离合，挂倒挡，缓慢倒车；

      当左后视镜下沿与黄线重合时，向右打死方向盘，继续倒车；

      看右后视镜，观察车后轮与右库角的距离

      如果车后轮距离右库角差不多30厘米，则不需要修正方向，继续向后倒车即可；

      如果车轮与库角小于30厘米，可以稍微回一点方向盘以保持30厘米左右的距离

      注意观察后视镜，当车身与库边线平行时快速回正方向盘

      观察左后视镜，当后视镜下沿与黄线重合时停车

      倒左库和右库一样的道理，只是换成了左打方向盘

      观察左后视镜，看车后轮与左库角的距离，其它与倒右库是一样的

——倒库微调补救措施

      下图所示，倒车到这种角度的时候，学员此时应该通过后视镜看到后车轮与库角之间的距离了。此时左侧半径偏大，这种情况车轮很容易压右侧边线，这种情况下第一反应就是发现方向盘打晚了。

      下图所示，一般这种情况下都是将方向盘回正，然后调车。但此时右侧压线已经迫在眉睫，该做的应该是不要回正方向盘，让车位继续向左往后倒。

      当车车辆的位置到了下图这种略微倾斜的角度时，快速回正方向盘，此时车身就会按着此时的状态斜着后退。

      当倒车至下图这种情况的时候，也就是车子的两个后轮与边线距离几乎相等的时候，马上将方向盘向右打满，让车位向右侧甩。

      观察后视镜，当车体与车库边线几乎平行时，迅速回正方向盘，此时车辆就可以完美地倒入车库。

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新手倒库最简单又准的方法

新手倒库最简单又准的方法

新手倒库最简单又准的方法，在生活当中，相信很多小伙伴都或多或少了解过开车，一般开车分为很多种，其中难的点可能就是入库出库，所以就要掌握方法，下面我整理了新手倒库最简单又准的方法。

新手倒库最简单又准的方法1

技巧一：上车后先找好参考点、线

上车后，不要急于开始倒车，而应该首先把座椅调整到自己日常练习时的固定位置，我们知道右入库中，要根据参照点、线及时把方向盘向右打死，而能否准确找好参考点、线，这跟养成把座椅位置固定好的习惯有很大的关系。

技巧二：观察车和前库线的距离

上车前，要注意观察车和前库线的距离，示意图中的红线，一般而言距离需要有约1.8-2米，这是因为距离过大，会增加倒车入库的难度，而距离过小，则在当车右打死时，车的左前轮容易扫到库线。

当发现距离不合适时，一定要及时调整。方法一般是，直接倒车6、7米远后，根据距离长短，在车向前开的过程中，向左或向右调整后回正即可。

技巧三：重新检查参考点、线

座椅调整好后、要检查一下车后视镜的位置，如果没有问题应该再向后观察一下自己平时参考的点、线的位置，由于考场场地的情况和驾校练习场地是有差别的，倒车前再观察一遍是很有必要的。有很多学员一上来倒车就倒不好，原因就在于不熟悉考场场地状况，以至于错过了自己平时该参考的点、线的位置。

技巧四：学会回轮调车

通常学员很难做到在每一次倒车右打死时，就能确保无需调车就顺利进库，难免出现打晚或打早的情况。如果打晚了，进库就很难了。所以建议学员在选择好合适的参考点、线时；

可以把右打死的时机点稍微赶前一点，这往往使得在倒车过程中需要回轮调车。因此，在平时练车时，就要有意识地去创造出回轮调车的情况，把回轮调车的技巧掌握好是提高倒车入库成功的关键所在。

技巧五：准确判断车身和库角之间的距离

我们以右倒车入库为例，当右打死继续向库内倒车时，学员需要观看右后视镜，判断车身和库角之间的间距。对于完全没有车感的新学员们而言，有一个困难在于，往往不知道根据右后视镜呈现出的车身和库角之间的距离做出判断。

倒车入库不外乎有大致三种情况，一是当车身和库角间距合适无需调整(一般技巧而言有两指宽)，二是当车身和库角间距过大，三是当车身和库角间距过小。善于利用后视镜是非常重要的一点，只有根据后视镜显示判断出车身和库角的间距是否合适，才能决定下一步的走向。

倒车入库操作要求：

考试过程中，车辆进退途中不得停车。从道路一端控制线(车身压控制线)倒入车库停车，再前进出库向另一端驶过控制线后倒入车库停车，最后前进驶出车库。

倒车入库评判标准

a)不按规定路线、顺序行驶的，不合格;

b)车身出线的，不合格;

c)倒库不入的，不合格;

d)中途停车的(静止超过3秒钟)，不合格;

e)超过4分钟，不合格。

倒车入库尺寸(以桑塔纳为例)

库宽=车身宽(不含倒车镜)加60cm

库位长=车身长加70cm

车道宽=车身长的1.5倍

车库距控制线=车身长的1.5倍

新手倒库最简单又准的方法2

第一个技巧：侧方位停车

在考科目二时就学习过侧方位停车，但真正到了实际上路，一个车位的前后方都有车，有的时候还没有一个完整的车位，这时候很多人就忘记怎么倒车入库了。

面对这种情况，以停车马路右侧的"一"字形车位为例。先把车子开到与前车平行，并且与前车距离1-1.5米，然后将右侧后视镜与前车B柱对齐，接着开始把方向盘向右打满，向后倒车，当车子与前车形成大约形成45°角时，方向盘向左打满倒车，最后倒入车位后，根据后轮的位置判断回正停车即可。

第二个技巧：90°倒车入库

这种倒车方法和科目二考试时是一样的，先将车子与车位线控制在1-1.5m的距离，然后把车子开到与车位线平行，且车尾与旁边第一个车的车头同一直线的`位置时，把方向盘向左打满，然后观察两个后视镜，看车子与两侧车位线或两侧车子是否平行，平行后方向盘回正，然后根据车尾长短来进行前后移动，最终将车停好。

第三个技巧：斜位入库法

在车位前方有较大的空间时，找准车位，然后把车子往前方开，车身与车位边线保持大概1米左右，且车身与车位保持45°时，把方向盘回正倒车，然后适时向左打方向盘；

直到车身与车位线或两侧车辆平行，调整位置即可停车，这种方法比90°倒车入库简单，也比侧方位停车难度低，但缺点就是吃车位前方的面积，面积的位置不适合这种方法。

第四个技巧：根据车辆自带的驾驶辅助配置来倒车

如果对前面三种倒车技巧还表示有难度的话，那么最后一种肯定不会觉得有难度，目前许多车都自带360°全景影像，它能实时地把车辆四周的路况信息显示在车内中控大屏幕上，拼接成一个随动的360°鸟瞰图，这对于缺乏"车感"的新手司机而言，简直是一个"神器"；

比如三菱奕歌就配备先进高清的360°全景影像，能360°无死角的观察奕歌四周的路况，何况奕歌还有后倒车雷达，倒车车侧预警系统，能够识别倒车时侧方的来车、行人等等，三者相结合，不仅提高了驾驶安全性；

还大大降低了新手司机的倒车难度。所以说，如果新手驾驶奕歌出门的话，靠着这三大配置，自行慢慢倒车也能把车停进车位中。

新手倒库最简单又准的方法3

第一、方向盘打死点。

这是倒车入库最关键的基准点。如果找不到这个点的话，后期修正车身会显得非常的麻烦。而且很有可能会压库角致使挂科。学会观察左右后视镜，找到后视镜的下沿与库端线的位置。

第二、进库时回正点。

汽车进库时，摆正车子的位置，回正时，学会观察左右后视镜，让车库左右边线和车身平行，立刻回正车身。在这个过程中一定要控制车速，慢慢的打方向盘，慢慢的调整车身的位置至正中间。后视镜中哪边宽就朝哪边打方向盘。小幅度多次调整车身，直到两边距离相等，回正车身就可以了。

第三、找好停车点。

一定不要让车尾碰到后边线，否则会挂科。利用左右后视镜的下沿与车库前沿边线间的关系找到停车点。保持良好的坐姿，精准地找到停车点。操作时一定要仔细，并且有足够的耐心。学会仔细观察，找准点位。

温馨提示：考试时，一定要记得调整座椅的位置以及后视镜的位置。将座椅调整到合适的位置，通过后视镜找准所有的点位，并且完成科目二的各项操作流程。在整个考试过程中，一定要有耐心，特别是倒车入库这一块，一定要小幅度多次的进行调整，学会修方向盘。

倒车入库方向盘修正技巧

对于倒车入库，本人总结的经验是在起点线每次打方向盘时是宁肯稍微提前一点打方向盘，在车轮靠近库角时根据需要回一点盘，因为提前打方向盘你还有修正的可能，如果一旦你推迟打了方向盘，车轮已经会压到库角(右倒库左车轮压到左库角，左倒库右车轮压到右库角时)你就没有补救的办法了。特别要说明一点的是如果你

推迟打了方向盘，如果在车轮不会压到库角的情况下，在车身与库边线平行的时候你不要急于回正方向盘，等车身过了车库中心边线，再回正方向盘；

因为这样可以在不作大的修正的情况下保证车身能够停在车库的中心，此时特别要注意的是，等车身过了车库中心线后要迅速向相反的方向打死方向盘，然后在车身平行时再迅速回正方向盘。否则车前轮会压边线。

倒车入库时，对于方向盘的修正，也就是说方向盘什么时候向左打，什么时候向右打，什么时候回正方向盘，都没有绝对的参照点，其实总的原则就是车身距哪边宽就向哪边打，(方向盘转动的方向与车尾行进的方向是一致的。)

车在车库的中心且与边线平行即可。这些都需要你灵活去运用，切记不要去死记硬背。这些当你能熟练掌握之后，前面说的那些点，就都不是那么绝对了，因为你凭感觉就可以随便百分百倒车入库了。

练车科目二倒车入库技巧

练车科目二倒车入库技巧如下。

上车之后需要调整好座椅，接着按照教练教学的查看点位方法，学会看点、打方向盘、调整车身。

倒库前调整车身位置→左（右）倒库→调整车身不压边线→踩停车辆→出库。

科目二在考场内考试，需要通过离合器来控制车辆速度，因此为确保考试顺利通过，车速必须要慢。慢不等于不动，也不能出现中途停车情况，车速慢下，看点位才能更加准确，调整车身也更方便，不易出现压线情况。

当要停车时，车子驶进库时注意观察左侧后视镜下沿与入库线情况，一旦发现重合立刻踩刹车停车，确保不压后面边线，保证车身入库完成。

建议每个学员在练车之后，回想全部操作流程，思考出现的失误原因，遇不懂及时向教练请教，避免下次在同一个错误上跌倒，提高自己的考试通过率。

c2倒库最简单又准的方法

1、倒车入库一开始，挺准位置有帮助，左离边线一米半，换上倒挡开倒车。在解释口诀之前必须强调一点，考试前的准备工作，上车之后座椅的调整，启动车辆转向灯的正确使用，对于考试车辆离合器和刹车松紧程度的掌握，都至关重要。

2、左镜压线右满打，紧盯右镜看库角，三十公分绕角转，早打微调不算难。

在缓慢倒车过程中，一定要观察左边倒车镜，当观察到左侧倒车镜大约要和感应线重合的时候就要快速的将方向盘向右边打死，即为一圈半，需要注意的是此时容易控制离合出现失误，导致车速过快。

3、左右车镜找平行，打正方向微调好，左镜库线一重叠，离合刹车踩定车。

调整好车身方向之后继续倒车的时候观察左右后视镜，当看到车身和库线平行的时候就可以将方向盘回正，继续倒车。

4、出库车前遇前线，左打方向莫迟缓，车头出线停换挡，原路返回倒入库。出库的也一定要注意，车身出库之后当看到车辆的引擎盖刚刚盖住前方边线则迅速的将方向盘向左打死

5、左库如同右倒库，调整停好再出库，同样车前遇前线，右满方向满分过。

科目二右倒库最简单又准的方法

科目二右倒库最简单又准的方法为：

1、轻抬离合使车后移，控制好车速，看左后视镜，当右起点感应线出现在左后视镜位置时把转向盘右打死。

2、把转向盘右打死，继续后移，中间不能停车，同时观察右后视镜，至最右边线露出后，保持车身与库角距离30CM，(小于30CM回半圈方向盘调整，大于30CM继续右打死方向，车身正还是大于30CM，可能是看1点时方向盘打的慢，下次提前或加快打方向速度)。继续后移，当右后视镜库边线与车身平行时(如图)，方向盘回正，调正车身，倒库入底。

3、倒库入底时看左后视镜，当库前边线出在左后视镜位置时，停车，倒库完成. 　

4、出库，挂一档前行，当车前头盖刚看不到路边线时，把转向盘左打死，当车身正时，回正方向，前车轮过左起点感应线，停车。