自动挡红灯停车正确方法手动挡起步口诀(自动档车遇红灯怎么停车和启动)

自动挡汽车起步口诀

自动挡汽车起步口诀

自动挡汽车起步口诀，现在很多人开的车子都是自动挡的车子，车辆起步时，自动挡车比手动挡车要轻松，但也不能忽略一些步骤，那么下面就为大家分享自动挡汽车起步口诀。

自动挡汽车起步口诀1

一拨二踩三挂挡，四鸣五松六观察，七抬八踏九回灯。

一拨——拨动转向灯开关，打开左转向灯；

二踩——踏下制动踏板；

三挂挡——将变速器操纵杆置于“D”挡；

四鸣——按一声喇叭；

五松——松开手刹；

六观察——观察周围的交通情况；

七抬——慢慢抬起制动踏板；

八踏——缓慢踏加速踏板；

九回灯——起步走上行车道以后，回正转向灯。

自动挡汽车起步具体步骤

第一步，驾驶员坐到驾驶座后，不需要踩刹车，直接按一下启动键，此时ACC灯亮，然后再按多一下，此时车辆进行自检（带有一键启动功能）；如果是机械钥匙开关，则将点火钥匙转到第二格，至电源档（ACC），让汽车电脑系统开始自检，至少6秒以上；

第二步，踩下刹车，再按一下启动键进行点火启动；如果是机械钥匙，则直接将点火钥匙转到点火档（ON挡）启动发动机；

第三步，松开脚刹，可以选择原地热车，时间为1-3分钟；

第四步，打下转向灯，再次踩下脚踩，挂D挡，松开手刹（电子手刹直接短按按钮即可）；

第五步，缓慢放开脚刹，加点油门，起步完成，转向灯回正。

自动挡汽车起步口诀2

自动挡车正确起步方法

第一步，驾驶员坐到驾驶座后，不需要踩刹车，直接按一下启动键，此时ACC灯亮，然后再按多一下，此时车辆进行自检；建议每次冷启动都不要跳过自检的步骤，而热启动可以选择跳过；

第二步，踩下刹车，再按一下启动键进行点火启动；正常情况下，按下点火开关3秒内发动机就会启动，如果发动机出现难启动就不要频繁启动，每隔5次就让起动机休息一会，避免烧坏起动机；

第三步，松开脚刹，可以选择原地热车，时间可以根据环境而定；具体可以看仪表上的水温表，当水温达到并稳定在90度左右的时候就代表热车已经完成；

第四步，再次踩下脚踩，挂D挡，松开手刹（电子手刹直接短按按钮即可）；起步之前要通过后视镜观察清楚路况是否适合起步，同时还要按喇叭和打转向灯提示其他车辆和行人；

第五步，缓慢放开脚刹，起步；起步后应该迅速驶入道路，并且按照规定的速度行驶；

第六步，根据路况，平稳踩踏油门加油，安全上路。

自动挡开车起步7个步骤（机械钥匙启动）

1、将点火钥匙转到第二格，至电源档，让汽车电脑系统开始自检，至少6秒以上；

2、踩下脚刹，将档位从P挡拉到N档；

3、松开脚刹，将点火钥匙转到点火档启动发动机；

4、长时间停放后，建议原地热车1-2分钟；

5、踩下脚刹，将档位从N挡拉到D档，松开手刹（电子手刹直接短按按钮即可）；

6、缓慢放开脚刹，起步；

7、根据路况，平稳踩踏油门加油，安全上路。

自动挡汽车起步口诀3

自动挡车优缺点介绍

1、优点

(1)、省时省力，减少驾车疲劳，堵车时此优点更明显，在立交桥上坡时堵车等此优点最明显。

(2)、舒适性高，换挡相对较为平顺。

(3)、简单易学，驾驶技术容易掌握。

2、缺点

(1)、油耗高。

(2)、维修复杂，费用高。

(3)、超车加速有时不跟劲，它要按照自己的程序来换档，有迟滞现象。

(4)、起步反应慢，所以自动挡车或多或少都有个迟滞起步反应。

(5)、缺乏驾驶乐趣。

自动挡车型档位介绍

共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、2、L。

P—Parking，泊车档。当你停车不用时，档位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动。

R—Peverse gear，倒车档。倒车时用。

N—None，空档。暂时停车时(如红灯)，用此档位。注意，此档位表示空档，为防止车辆在斜坡上溜动，一定要踩着刹车。

D—前进档,也称驱动档。不用多说，就是前进时，用此档位。

2—低速档，在上很大的斜坡时，或者在比较倾斜的坡度上启动时，可以用此档起步前进。原理，把档位挂在这里，可以限制汽车的档位自动的只在低档位(相当于手动档汽车的一档和二档)上切换，以保证汽车获得最大前进动力。

L—Low，低速档。在下山，或者下长距离的斜坡时，把档位挂在这里，可以限制汽车的档位自动的`只在最低档(相当于手动档汽车的一档)上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。

OD—OD档为超速档，高速行驶时使用，达到省油的目的。明白了汽车自动波的各档位功能后，你就可以享受一下驾驶装有自动波汽车的乐趣了。

自动挡汽车挂档方式

1、直排式

种挡位设计非常普遍，目前有很多品牌的自动挡车型都采用这种挡位，这种直排式的挡位设计优点是换挡相对比较直接、顺畅，但缺点是在盲操作时容易出现挂错挡情况。

2、阶梯式

阶梯式挡位又叫蛇形挡位，这种挡位也是非常常见的自动挡挡位设计，尤其是在日系车上见的较多。它的优缺点刚好与直排式相反，优点是挂挡时不容易挂错挡，缺点是操作上不如直排式那样顺畅、直接。

3、电子式

电子式挡杆与变速箱的连接并非传统的机械方式，而是采用了更加安全、快捷的电子控制模式。它的优势就在于驾驶者的换档错误操作会由电脑判断出是否会对变速器造成损伤，从而更好的保护变速器和纠正驾驶者的不良换档习惯。

4、旋钮式

钮式挡杆比较少见，使用这种设计的车型品牌有捷豹、路虎等。其实旋钮式挡杆也属于电子挡杆，只是外形和换挡方式不同，但它们的原理是一样的。熄火后这个旋钮会降下去，与中控台形成一个平面，看起来很精致，启动发动机后旋钮升起。

5、怀挡式

怀挡曾经在欧美国家颇为流行，不过在中国并不多见。怀挡的位置在方向盘右侧，其优点是节省出中控台的空间，缺点是操作起来比较不顺手，容易挂错档，但习惯后也不是什么难题。

自动挡车驾驶技巧

1、起步技巧

自动挡车起步时需注意，汽车发动前，要确保挡靶子在P挡或N挡上，起步时注意刹车、手刹和油门应配合好，挂上D挡后，松手刹的同时慢抬刹车（等同于手动挡车的慢抬离合器）然后轻点油门，让车辆慢慢起步。切忌猛踩油门，不仅仅费油，而且有损车辆。注意挂挡时不要松开制动踏板。

2、加速技巧

在开自动挡车过程中，特别是在上山、爬坡的时候，驾驶者应该放弃一“D”到底的习惯。尤其是在爬陡坡时，仅仅使用D挡，驾驶者会明显感觉汽车比较无力加不上速度，这个时候不妨退后一挡，采用爬坡挡(低挡)爬坡，汽车不仅跑起来非常有力，而且驾驶更轻快。

3、适时运用低速挡

开自动挡车以D挡在坡道上行驶时，有时阻力较大而油门跟不上容易导致车速下降,当车速降到一定程度时，变速器会自动降低一挡，之后若再加油门驱动力大于阻力而使汽车加速,等升到一定的车速时又升至高一挡位。

4、要注意及时收油

自动挡车在高速路上行驶必需跟上油，但是在市区则不同。无论多快或多慢,大部分时间都要及时收油。

5、提前升挡

为节省燃油、减小噪声、降低发动机的磨损可以采用“提前升挡”的方法。汽车平稳起步后，先以较大的油门将汽车迅速加到一定的速度,然后松开油门，并保持两三秒，这时自动变速器就能从一挡升到二挡，当感觉升挡后,再踩下油门继续加速。

手动挡停车步骤口诀

手动挡停车步骤口诀

手动挡停车步骤口诀，其实停车对于他们来说是非常困难的，汽车分为手动挡和自动挡，手动挡停车需要一定的技巧，只要掌握了技巧，就能够很快停进车位，以下分享手动挡停车步骤口诀。

手动挡停车步骤口诀1

手动挡汽车停车步骤是：

1、首先要打右转向灯或者左转向灯，然后轻踩刹车降低车速，看右面的后视镜，慢慢靠右驾驶；

2、等到车速比较低时，踩下离合踏板，进入车位时，注意右方和路边边线的距离，汽车停稳后，把挡位推到空挡，关掉转向灯，拉手刹，然后熄火即可。

手动挡车型的停车口诀如下：

一打二踩三看四踏五踩停，六拉七空八关九放十松刹。手动挡是手动变速器，也称手动挡，即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合装置，改变传动比，从而达到变速的目的。

科目三手动档车型的停车口诀如下：

一打二踩三看四踏五踩停，六拉七空八关九放十松刹。

下面具体来看一下手动档停车步骤：

第一步：首先要打右转向灯或者左转向灯，然后轻踩刹车降低车速，慢慢看右面的后视镜，慢慢靠右驾驶。

第二步：等到车速比较低时，踩下离合踏板，进入车位时，注意右方和路边边线的距离，汽车停稳后，把档位推到空档，关掉转向灯，拉手刹，然后熄火即可。

其实，科目三考试注重的就是细节，这就需要我们在日常训练中保持良好的习惯。

还有就是汽车起步，一起来看一下。

科目三考试中，汽车起步时应该挂1档，提前打转向灯，注意左方车辆情况，符合起步条件时就可以正常起步了。

一定要注意手刹要拉下来，汽车启动后，就可以转到2档，关掉转向灯，然后加油门就可以进入四档。

一定要注意转向灯使用，每次转向时，都要提前打转向灯，动作一定要规范。

还有就是不要慌张，按照平常训练的去做就可以了。

手动挡停车步骤口诀2

1、手动挡停车正确方法是先踩下刹车，当车速降低至接近停止时再踩下离合器，这样才能确保安全。不少人认为刹车前应该先切断动力，这样会使刹车更有效。

但是这样会使真空助力器的辅助力大大降低，刹车距离反而变长。所以我们在停车时，应该先踩下刹车，当车速降低至接近停止时再踩下离合器，然后再深踩刹车，使车辆停止。

2、当完成上面这些步骤后，我们开始纠结要把档位放到哪里，退到空挡还是挂1挡？

按道理来说应该是空挡，但是老司机或者教练通常都不建议在停车时挂空挡，主要是怕溜坡。虽然有手刹这道保护，但是如果使用时间比较长的车辆，手刹的齿轮咬合会松掉，车子会在看不出的情况下，慢慢移动，万一车子停在有坡度的地方，那这个移动速度就更明显了。

3、所以我们认为手动挡停车时，平地可以选择挂空挡；但是在有坡度的情况下一定要挂1挡。不过停车时挂1挡，或许会增加事故发生率，因为不少人在发动汽车时，忘记把挡位从1挡挂到空挡，所以有可能造成碰撞

虽然1挡的速度并不快，但是如果距离比较近，还是有可能造成剐蹭的。所以在停车时挂1挡，一定要记住在启动时，一定要先踩离合器，从1挡挂到空挡，启动车辆后再换到起动挡。

4、如果是等红灯停车，我们待车速降下来后，左脚踩下离合器，这样发动机与传动系脱开，发动机不会熄火。接着用刹车控制速度，把车听到合适的位置。假如红灯时间不长，那么我们挂入1挡，踩着离合器和刹车等待信号；

假如红灯时间很长，那么挂入空挡，拉死手刹，左脚可以从离合器踏板上抬起来休息。

手动挡停车步骤口诀3

手动挡汽车熄火钥匙拧的.步骤

1、先踩刹车减速至车辆停止，然后离合踩到底。

2、拉起手刹，将档位挂入空挡。

3、可以松开离合和刹车。

4、关闭所有灯光开关或电器设备，并且回正方向盘。

5、将钥匙逆时针拧到底(带一键启动的按一下熄火)，将点火开关调至“OFF”档。

6、拔下钥匙，松开安全带，下车时要先观察左右后视镜情况确认安全，然后打开车门一条小缝隙，再次确认安全后方可下车，关门力度尽量轻一些，避免（考）官觉得你态度恶劣，再扣你10分就显得有点冤了。

坡道停车档位放哪？

一些老司机或教练建议坡道停车不使用空挡，主要是怕溜坡，虽然有手刹的保护，但是如果长时间停车，手刹啮合力度会慢慢减少，当摩擦力小于坡道溜车的力时，就会出现溜车，因此，他们建议坡道停车挂1档。

不过1档也有一定安全隐患，有不少司机在启动车辆时候，没有先把档位挂到空挡的习惯，已经忘记当前档位在1档，启动车辆瞬间就会向前闯。虽然1档速度比较低，但在距离较近时，必定会撞到前车。

手动挡停车步骤口诀4

侧方位停车的详细步骤

1、在发现停车位之后，把车往前开，保持和右侧车辆50cm左右的横向距离，和前车的后视镜对齐。

2、挂倒挡，往右打死方向开始倒车，在这过程中观察右后视镜，防止和前车车尾剐蹭，等到驾驶位的后视镜可以看到后车完整车头之后，立即回正方向向后倒车。

3、继续倒车，等你的车头与前车的车尾在一条线的时候，再向左打死方向倒车。很多人很难判断自己的车头和前车的车尾在一条线，其实可以看副驾驶侧的后视镜，当右侧的后视镜与前车的尾灯重合的时候，基本上就不会剐蹭到了，吃不准的多下来看几次就有数了。

4、进到车位之后就可以回正方向继续进行微调就可以了。

这个停车方法是比较基础的侧方位停车教程，学会了之后就可以在此基础上衍生出先进车头的侧方位停车，以及左侧位置的侧方位停车，原理都是一样的，大家学会了吗？

自动挡停车正确步骤口诀

自动挡停车正确步骤口诀

自动挡停车正确步骤口诀，现在生活中，自动挡因其操作简单方便，越来越受到消费者的青睐。对于学驾照的人来说是需要了解自动挡的停车方法的，下面整理了，自动挡停车正确步骤口诀。

自动挡停车正确步骤口诀1

自动挡汽车起步停车

记住口诀，起步不慌乱：

一拨二踩三挂挡；

四鸣五松六观察；

七抬八踏九回灯。

口诀的具体含意：

一拨： 拨动转向灯开关，打开左转向灯；

二踩：踏下制动踏板（刹车）；

三挂挡：将变速器操纵杆置于“D”挡（行车挡）；

四鸣：按一声喇叭；

五松：松手制动（手刹）；

六观察：再一次观察前、后交通情况，注意一定要通过左后视镜观察左后方交通情况；

七抬：慢慢抬起制动踏板（刹车）；

八踏：缓慢踏加速踏板（油门）。

九回灯：起步走上行车道以后，回拨转向灯开关，关转向灯。

自动挡汽车停车

记住口诀：

一拨二看三减速；

制动踩下别松动；

拉刹回挡抬制动；

关灯熄火拔钥匙。

口诀具体含意：

1、一拨：提前打开右转向灯；

2、二看：看右后视镜确认安全；

3、三减速：抬起加速踏板（油门），踏制动踏板（刹车），减速直至平稳停车，停车后脚下刹车不能松，等完成其他动作后才能松刹车；

4、拉刹：拉起手制动；

5、回挡：把变速器操纵杆回到P挡或N挡，如长时间停车，置于P挡，如只是短暂停车，可置于N挡；

6、抬制动：拉手刹、回挡以后，才能抬起制动踏板（脚刹）；

7、关灯：关掉转向灯；

8、熄火：关闭发动机；

9、拔钥匙：长时间停车，熄火后，挡位置于“P”挡（泊车挡），才能拔下钥匙，其他挡位都不能拔下钥匙。N挡时，汽车可以移动。

自动挡正确的停车顺序是：踩下制动踏板让车辆慢慢停下后，将档位挂到N档（空挡），然后拉起手刹，最后才熄火操作，熄火后再把档位挂到p档即可。如果能做对全部，那么恭喜你，又延长了汽车的使用寿命！

如果是在道路上停车后熄火关闭，然后拔出车钥匙最后才松刹车。熄火是在P挡挂起之后，或者在没有挂P挡的情况下熄火，都不会造成严重的伤害，因此在停车时不必过于纠结。但对于在坡道停车时，自动挡正确的停车顺序是：必须将挡位悬挂在空挡上，拉紧手刹，然后松开制动器，最后熄火。

如果停车时选着先挂p档再熄火的顺序，很容易出现后溜的情况，特备是坡道起步时更为明显。时间久了容易损坏换挡箱，下次启动就非常困难了，如果选着强行挂挡，带来的后果就是造成变速箱不可修复的伤害。

自动挡停车正确步骤口诀2

首先，我们在自动挡挡位上看到，有N挡和P挡是提供给驾驶员进行停车，其中N挡是临时停车，P挡是为了长时间停车而设计的。自动挡停车使用N挡有讲究，因为只挂N挡，车容易溜坡。所以在短时间内停车，并且要在车身完全停止时使用N挡。

其次是停车时不少人纠结，究竟是先放松脚刹，再拉好手刹，熄火；还是先拉好手刹，再放脚刹，熄火。这两种方式哪一种才对？对于这两种方式，大家也是各自有不同观点，认为应"先放脚刹，再拉手刹"的，主要出于爱车角度；而认为应"先拉手刹，再放脚刹"的，主要出于安全角度。

我认为，这个有一定道理，但是并不用太在意，不可能说因为这样而毁了变速箱。

一般来说，厂家给我们的用法是：直接P挡，拉手刹，熄火走人。所有自动挡车型都支持P档熄火和拔钥匙，除了部分自动挡车型在N挡时无法拔出钥匙。相信很多车主也是这种方法来停车，但是如果按照这种方式来停车，那么有可能在下次开走时感觉很费劲，这关系到P挡的工作原理。

网上热传的自动挡停车步骤正确方法为：

1、踩刹车，减速到停车；

2、停稳后，挂入N挡；

3、拉紧手刹；

4、松开脚刹，确认车辆停稳；

5、再次踩下脚刹，挂入P挡；

6、熄火走人。

这种方法比较复杂，我建议自动挡停车方法总结为一句：踩住制动踏板，挂入P挡，拉紧手刹，熄火走人。

自动挡停车正确步骤口诀3

新手练车自动挡停车口诀：

1、新手开自动挡汽车驾驶技巧提醒如果停车时间很短，可在D挡位下踩住制动踏板停车，这样松开制动踏板可立即起步；

2、如果停车时间稍长，可在D挡位下踩住制动踏板的同时，拉上手刹。若时间较长，最好将选挡操纵手柄置于N挡位，并拉紧手刹后松开制动踏板；

3、新手在驾驶自动挡需要倒车时，应在汽车完全停稳后再将选挡操纵手柄移至R挡位，否则会损坏自动变速器中的换挡执行元件或停车锁止机构；

4、如果是在平坦的路面上倒车，松开制动 踏板和手制动后，以发动机的怠速缓慢倒车即可，无需踩油门踏板。如果倒车中要越过台阶或其他障碍物，应缓慢踩下油门踏板，并在越过障碍物后及时制动。

自动挡停车分两种情况，一种是平路，一种是坡道。先介绍一下平路上怎么停，一般车子踩停之后，车子如果松刹车的话，它是会跑的。这时要把手刹拉起来，然后挂空挡，然后慢慢的松脚刹，车子平稳之后再推到P挡，然后一键熄火或者是钥匙熄火。简单说就是车子停稳之后，在空挡状态下，把空挡直接推到P挡。

网上有一个教程说：要在空挡下熄火，这是不正确的'，因为有的车子在空挡下可以熄火但是断不了电，这时就需要重新按两次熄火键才能回到OFF状态，这个情况下才能真正断电，在坡道上停车就要注意了，因为坡道上即使拉了手刹它也有一个溜坡的间隙。

如果这个时候你没等溜坡的间隙用完，你就直接进了P挡，会导致变速箱棘轮卡住，下次变速箱从P挡出来的时候就特别难出，会卡的特别死。最后要提醒车主们在坡道上停车时一定要拉手刹，车子停稳之后，不溜坡了再挂P挡，这是防止会卡死。

现在有很多车都是如果在N挡熄火，会只是关闭发动机，不能关闭汽车电门，这个时候如果你还推到P档之后再按熄火，根本就熄不了火，如果你再按一下它才能真正熄火关闭电门，也就是说一键关闭变成了三键关闭，这是不是有点多此一举了，所以说这并不是正确的停车方法。

还有自动变速箱没有大家想象的那么脆弱，只要不空挡滑行，不在前进的时候突然挂倒挡，变速箱没那么容易坏。但是大家在坡道上停车的时候一定要拉手刹，这是为了防止下一次挂档的时候，不至于驻车棘轮卡住出不来的情况，或者P档特别难挂出来。大家掌握好这几点，车子还是没那么容易坏的。