2022年私家车10年后年检的简单介绍

家用轿车年检新规2022年新规定

小客车年检新规2022年新规定如下：

首先就是免检车型的增添，六年以内七到九座非营运的小微型客车都是被划入到免检的范围内，当然这个免检不代表不需要领取年检合格标志，仍需要每两年进行一次年检合格标志的申领。其次就是年检周期的改动，如果该非营运的小微型客车超过六年但是不到十年的话，年审周期由每年检测一次调整为两年一次。这都是因为新车出现问题的可能性会更少，也就在一定程度上适当的进行了放宽。当然如果是十年以上的话，年检周期就是需要每年检测一次，如果是十五年以上就要每半年检验一次。

但是并不是所有的客车都可以享受免检政策，对于面包车，非法改装的汽车，以及曾造成有人员伤亡的事故车都是不可以享受免检的。

2022年10月审车新规定

2022年10月的车辆年审新规定是：10年以内私家车车检减少1次、15年以上私家车取消一年两检、10年以内摩托车年检频率减少3次等。

10年以内的私家车，一般是车况比较好的，虽然说是“年检”，但根本不需要每年检测一次，原规定是6年免检，之后每2年检验一次，而在新规定中，明确10月1日之后，10年内私家车线上年检只需要第6年和第10年进行2次，车检次数减少，车主用车更方便。15年以上车龄，相对就比较老的，但根据2018年7月1日的交规，明确取消了15年60万公里强制的报废规定，但在年检上，要求必须要通过，而车辆原年检为6个月一次，让“老车”用起来更不便，这次修订年检新规，降低为1年一次，缩短频率，老车使用也相对更方便。

私家车审车新规定2022年检

一、首先是参与年检的车辆范围有所扩大，家里有车的朋友应该都知道，以前六座以下的小客车六年内都是免检的，新规出台后，七至九座的小客车同样也被划入了免检的范围，那么是不是所有九座以下的车辆都可以享受此规定呢？答案是否定的，特殊情况还是有的，比如运营车辆或者面包车是除外的。

二、而后是年检时限有所延长，以前是六年以上，十年以下的车型是需要每一年检验一次，而现在只需要每两年检验一次，也就是说只要你是非营运私家车十年之内只需要上线三次，分别是第六年、第八年、第十年，而十年以上的是需要每年检验一次的，十五年以上则需要每半年检验一次。

三、2022年7月1日起，机动车尾气排放检验规定和细节会有一定规模的升级。

1、要求三元催化必须是原厂的，确保没有焊接和切割过，否则判定不合格。

2、在尾气检验过程中，将会增加一个移动摄像头，可以很清楚的拍摄到排气管所冒蓝烟还是黑烟，一旦检验不符合标准将会直接下线，判定不合格。

3、给每辆车建立一个尾气排放的检测档案，防止有人在不同的检测站使用不同的方式检测尾气，最终导致结果的不同，从而保证车辆检验的严谨性，一旦发现，将会受到相应处罚。

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2022年机动车年检最新规定

2022汽车年检新规如下：

从2022年10月1日起，我国将进一步放宽私家车检验周期。此次改革，将进一步优化调整非营运小微型载客汽车（9座含9座以下，面包车除外）检验周期。

1、10年以内车辆

对非营运小微型载客汽车，将原10年内上线检验3次（第6年、第8年、第10年）调整为检验2次(第6年、第10年)。

2、10年以上车辆

11年~15年车辆，每年检验1次；

15年以上老车，由每半年检测一次改为每年检测一次。

3、摩托车

从今年10月1日起，也是在第6年和第10年上线检验两次即可。对于超过10年的非营运小微型载客汽车和摩托车，今后将统一调整为每年上线检验1次。

仍需按照原规定周期检验车辆：非法改装被处罚的车辆、造成人员伤亡的交通事故的车、以及面包车，这三类车型是无法享受以上新政福利，仍然需要按照原规定周期进行年检。

优化年检服务

根据此前广大群众反映的车辆年检效率低、服务差等问题，国家这次也推出了多项车检制度改革新措施。

1、网络预约年检

此次改革，各地将积极推行互联网、手机App等“点对点”车检预约服务，群众在“12123”App即可享受网上预约车检服务，方便群众“一键预约”、“随到随检”。

2、优化车检流程

各地将推行车检“交钥匙”便捷办服务，优化车检服务流程，由检验机构工作人员一次性负责办结，群众办理车检只排一次队、全程一窗办。

3、规范窗口服务标准

各地将制定检验机构管理服务规范，推进车检服务大厅、服务窗口、检测流程标准化，以标准促规范，以服务提品质，全面提升车检服务水平。

规范检验机构收费行为，加强检验机构收费行为监管，实行一次收费，严禁违规收费和相互串通、操纵市场价格行为。

4、严厉打击非法中介

为确保从源头解决非法中介扰民问题，对非法中介扰民、内外勾结违规检验问题突出的，将联合组织查处，依法严格追责，并通过媒体曝光。