汽车冒黑烟是什么原因(车冒黑烟是什么原因走不动)

汽车发动机黑烟的常见原因
(1)空气滤清器堵塞。
(2)喷油器有故障，如雾化不良、滴落或喷射压力高。

(3)燃油系统压力过高。如回油管堵塞，供油量过大，或调节器有故障。
(4)空气泄漏。
(5)真空度降低。
(6)点火系统能量太低。
例如火花塞跳火弱从而引起积炭，影响燃烧质量
(7)气门密封不严，内部泄漏。
(8)气门间隙调整不当。
(9)缸筒与活塞配合间隙过大。
(10)搭铁线搭铁不良。

汽车发动机黑烟电子控制的原因
(1)氧传感器有故障。如果电源线开路，就无法加热，氧传感器本身中毒或脏污。(2)空气体流量计有故障。例如计量误差或未对准。
(3)冷启动喷油器有故障。
(4)燃油压力调节器有故障。如果油压调节器的真空软管损坏或堵塞，有时会导致调节器失去对真空的控制，从而导致燃油压力过大。
(5)节气门位置传感器及其电路有故障。(6)进气压力传感器有故障。例如，不能提供正常的进气压力信号。
(7)冷却液温度传感器有故障。例如，冷却液的温度不能正确提供。
(8)ECU计算机程序故障。
(9)装配错误。例如，将进气压力传感器的true 空管连接到进气歧管(应该连接到节气门体)。
(10)接地线接地不良。例如，氧传感器的信号线与屏蔽地线拧在一起。

发动机黑烟故障排除；发动机排气管冒黑烟说明发动机工作不良，供油系统混合气过浓，说明汽车的负荷情况与实际喷油量不匹配。排气管冒黑烟的原因很多，往往涉及机械、供油、进气、电控系统等多个方面。在排除故障前，首先要分析上述系统对黑烟和高油耗的直接或间接影响，并注意它们之间的内在联系，以便在排除故障时有针对性。上面提到的黑烟一般原因容易查，电控原因比较难查。从实践经验来看，电控发动机黑烟故障最常见的原因是电控。

因此，在排除黑烟时，注意检查以下三个方面。(1)传感器是否损坏，输入信号是否正确。传感器损坏会导致黑烟故障。例如空气体流量计、节气门位置传感器、氧传感器或其他重要传感器损坏后，它们传输给计算机的信号(电压或频率)不能真实反映空气体流量，从而异常增加燃料供应，导致混合气过量。以下是两个例子。

一辆宝马)535i车，涉水后不久，经历了排气管冒黑烟的现象。故障码提取为正常码，其他系统未发现异常。检查空气体流量计的输出信号，发现其值异常高。检查印刷电路板，发现由于腐蚀存在断路。开路焊接后进行试运行，黑烟现象逐渐减少，最终完全消失。 1、使用的燃油质量，当你使用了劣质的汽油就容易发生类似的情况，如果不小心加了劣质汽油，杂质比较多，那么燃烧效率就会大大下降，排气管会冒黑烟。

2、空气过滤器堵塞导致混合气过浓，使发动机供氧不足而产生了不充分的燃烧，排气管就会冒黑烟，这个原因也是比较常见的。

3.、当汽车的点火系统出现故障也会使汽车冒黑烟，很有可能是因为火花塞漏电、高压电太弱、喷油嘴漏油等原因造成的。 以上就是排气管冒黑烟的主要原因，当您爱车出现这样的问题时一定要及时检查维修，避免扩大损失。

汽车排气管冒黑烟的故障原因有很多：

因高压油泵各缸供油量不均匀或过大。供油不均匀，会产生转速不稳，间断冒黑烟。

2.柴油的质量太差，不易着火，使排气冒黑烟，同时燃烧室和排气管消声也容易产生积炭。

3.混合气过浓，燃烧不尽造成的！导致这个故障的原因有很多，燃油压力大，喷油嘴损坏滴油，点火性能不好，水温传感器氧传感器空气流量或进气压力传感器信号不准！

4.缸套、活塞组件磨损较严重。出现这一情况时，活塞环密封不严，缸内气压严重下降，从而导致柴油不能充分燃烧而冒黑烟，且发动机动力剧烈下降，严重者，在带载时，发动机会自动熄火。

空气滤清器脏污、火花塞有缺陷、点火线圈故障等，都会造成发动机尾气冒黑烟。汽车排气管冒黑烟是常见症状，说明发动机混合气过浓导致燃烧不充分，是发动机故障的表现。 汽车排气管冒黑烟是常见症状，说明发动机混合气过浓导致燃烧不充分，是发动机故障的表现。不过，原因还是比较多的。空气滤清器脏污、火花塞有缺陷、点火线圈故障等，都会造成发动机尾气冒黑烟。

汽车发动机冒黑烟的常见原因有三个：1。使用燃油的质量。当你使用劣质汽油时，类似的情况很容易发生。如果不小心加了杂质较多的劣质汽油，燃烧效率必然大幅度下降，排气管会冒黑烟。


2.空气气过滤器堵塞导致混合气过浓，导致发动机供氧不足，燃烧不充分，排气管会冒黑烟。这个原因也挺常见的。3.当汽车的点火系统出现故障时，汽车也会冒出黑烟，很可能是火花塞漏气、高压电太弱、喷油器漏油等原因造成的。如果柴油质量原因，柴油中的灰色和水分必须过滤后才能进入气缸。


如果燃油过滤器不符合标准、使用时间超过规定时间或因质量问题而损坏等。，颗粒和水分会和柴油一起进入发动机燃烧，破坏燃油系统，尤其是共轨系统，使高压无法建立，喷雾雾化不足，导致黑烟

排气管冒黑烟说明有一部分汽油在燃烧室中没有燃烧就排出来了，在排气管中氧气不足的情况下继续燃烧，汽油中的碳元素游离出来，变成了单质碳，混合在汽车尾气中。由于它是黑色的，所以我们看到的尾气颜色也是黑色的。

导致汽油不完全燃烧的主要原因是混合气过浓。在现在的汽油发动机中，最容易引起混合气过浓、排气管冒黑烟故障的原因是氧传感器损坏。

你好，根据您的问题，排气管冒黑烟是怎么回事，具体有以下原因导致；
排气管冒烟正常的是无色的，有三种故障的颜色，具体是白色、黑色和蓝色。
白色的烟，发动机有烧防冻液的情况，可能原因是汽缸垫损坏了。
黑色的烟，发动机燃烧不好，可能原因是由于进气量和喷油量不匹配导致汽油燃烧不好，导致排黑烟。
蓝色的烟，发动机烧机油。可能原因有气门油封损坏，或者气缸垫损坏。
希望可以帮助到你
望采纳 1.
因高压油泵各缸供油量不均匀或过大。供油不均匀，会产生转速不稳，间断冒黑烟，应予调整，使之平衡或在规定范围内。
2.
柴油本身的问题。使用的柴油牌号不对，粘度过大，或者柴油的质量太差，不易着火，使排气冒黑烟，同时燃烧室和排气管消声也容易产生积炭，解决的办法：选用合适的正规柴油。
3.
喷油器工作不良或损坏，造成柴油雾化不充分。
主要原因有：
(1)喷油器压力调整过低；
(2)喷油器调压弹簧折断或发卡；
(3)喷油器针阀与阀座积炭，针阀卡滞或磨损过甚；
(4)喷油泵出油阀减压环带磨损过甚，使喷油器滴油。解决的办法：把喷油器拆卸清洗或者直接更换为好。
4.
进、排气门间隙过大，使气门开度减小，或者是配件机构零件松动、磨损、变形，凸轮轴齿轮与曲轴正时齿轮相对位置变化，气门开闭时间不正确，导致气缸内新鲜空气不足。解决的办法：应检查气门间隙，气门弹簧和气门密封情况
5.
排气背压太高或排气管道阻塞。这种情况会造成进气量不足，从而影响空气、燃油混合比，造成油量过多。解决的办法：一是排气管弯位过多，应尽量减少；二是消声器内部被过多的烟灰阻塞，应予清除。
6.
喷油泵柱塞偶件严重磨损，使油泵供油压力上升缓慢，从而影响了正常的供油时间，且延长了燃油的喷射过程，影响了喷油雾化质量，这是柴油机排气冒黑烟的常见故障。解决的办法：油泵应当及时换修。
7.
进气量不足或进气管道阻塞。为了查清原因，应进行以下检查：一是空气滤清器是否被堵.
二是进气管是否漏气(如有此现象，发动机会因负荷增加而伴有较刺耳的气啸声)；三是涡轮增压器是否损坏。解决的办法：应检查废气轮和增压轮叶片是否损坏以及转动是否顺畅灵活；四是中冷器是否被堵。
8.
缸套、活塞组件磨损较严重。出现这一情况时，活塞环密封不严，缸内气压严重下降，从而导致柴油不能充分燃烧而冒黑烟，且发动机动力剧烈下降，严重者，在带载时，发动机会自动熄火。解决的办法：应更换磨损件。
冒黑烟的现象会对发动机造成极大的伤害，所以大家在发现之后，一定要及时维修！ 答：
汽车冒黑烟是比较常见的症状，说明发动机混合气过浓导致燃烧不充分，这是发动机故障的表现。但是其产生的原因相对较多，当空气滤清器过脏、火花塞不良、点火线圈故障等，均会造成发动机排气冒黑烟，如果你的车辆出现这种问题，那么还是建议到维修店进行检修。
汽车发动机冒黑烟的三种常见原因
1、使用的燃料质量的原因，当你使用了劣质的汽油就很容易发生类似的情况，如果不小心加了劣质汽油，杂质比较多，那燃烧的效率必然会大大下降。
2、空气过滤器堵塞导致混合气体过浓，使发动机供氧不足而产生了不充分的燃烧，这类原因也是比较常见的，自己DIY更换空滤对你来说应该没问题。
3、当汽车的点火系统出现了故障也会使汽车冒黑烟，很有可能是因为火花塞漏电、高压电太弱、跳火弱等原因造成的。