自动档汽车怎么踩油门更好(自动挡如何控制油门深浅)

车子的油门都是匀速踩比较好。正确的操作:踩下油门，当转速上升到换挡区间(大约2000~2500转之间)转之间) 轻收油门 (自动档变速箱会做出升挡指令)再加油,这样加档会很平顺；逐次加档、提速。理由:如果你一直重踩油门，变速箱会延迟换挡时机，到了3000转以上才会升一档;如果你全踩油门，那发动机转速会到达红线区才会升挡;(很多人说车提速慢、肉 !是你误以为深踩油门就可以迅速加档)自动档车轻踩油门，踩一下，松一下，可以实现提前升挡，达到节油的目的，但这样会影响了快速提速。松油门加档后，再次踩下油门的时候不可过重，否则变速箱认为你要急加速而自动降挡，又到较低档，造成跳档!每种变速箱的特性不一样，而变速箱中的电脑会根据你踩油门的深度做出反应，所以匀速踩油门是最合理的操作方式。 1、单脚控制。驾驶自动挡车辆时，一定要养成单脚驾驶的习惯，由一只脚来控制油门和刹车。双脚控制的安全隐患特别大，在面对突发情况时，车主很容易误踩油门。

2、超车加速。超车时的短暂加速性能很重要，在准备超车时，不要一脚油门踩到底，而是先踩一部分的油门，等待车辆转速提升，随后松油门再补一脚，这样除了提速效果明显外，还有利于车主判断超车时的安全距离。

3、减少踩油门的次数。在达到一定车速时，如果不主动介入刹车，车速是不会很快下降的。如果路上车少的时候，保持油门的位置，让速度保持在可控范围内，而不是多次频繁地踩油门。 自动挡车踩油门正常使用就可以，没有什么注意的，希望我的回答能帮到您 正常使用就可以了，不会有任何问题的。

自动挡汽车加速是非常简单的，甚至比手动挡汽车还要更加的简单一些，而在超车时加速的话，大家可以选择直接的深踩油门，然后再适当的放开油门继续重踩油门，这样就能够起起到一个降档加速的效果。一般踩油门的话就可以直接的进行加速了，因为自动挡汽车是不需要挂档的，加速也会更加的简单一些。其实踩油门并没有太多的诀窍，无非就是重踩油门，然后再轻轻地踩油门，接下来再重踩油门，这样就能够直接的进行加速了。

直接的深踩油门就能够有效的提速，但是如果在行驶的过程当中不建议大家直接的中踩油门，可以慢慢的把油门往下踩，这样的话就能够有一个过渡的效果，不会一下子中踩油门导致车出现一个惯性。而在驾驶的过程当中也是比较危险的，很容易会熄火。只要在行驶的过程当中，把档位推到d档，那么就可以直接的通过油门来控制行驶的速度，不用像手动挡汽车一多次的换挡，像很多的新手，如果本身对车子都不是特别了解，还经常的换挡也是很容易会影响到自己的驾驶。

在转高速的过程当中，如果是感受到了车子传染了一定的奇怪响声，这可能是因为车子的离合或者是发动机出现了问题，所以大家必须要到4s店进行维修。在行驶的过程当中也是要慢慢的去进行行驶，这样才能够避免出现事故。

有的时候车子提不了速，或者是降不了速，就是因为车子的变速箱出现了故障，所以说车子也是会没有办法按照大家的需求去进行转换。而大家也是可以通过一些方式，或者是直接的去进行维修来解决车子的一些问题。

1、先接通电源踩刹车、挂挡，不是直接挂入D档，而是挂到N档上再点火，之后由N档挂入D档，松手刹、抬脚刹车、起步。
2、等红灯或短时间停车等待时,正确的方法是:拉手刹、挂N档、而不是P档。更不能踩住刹车，长时间(30秒以上)让档位保持在D挡上。
3、正确的操作:踩下油门，当转速上升到换挡区间轻收油门再加油,这样加档会很平顺;逐次加档、提速。
4、1/2档可以在上下坡道的时候使用。上坡时，挂入1或2档爬上坡后,挂回D档行驶。下坡时挂入限制挡，配合刹车使用。
5、结束行驶的正确操作:车进入停车位置，踩住刹车、拉紧手刹、推入P档、轻抬起脚刹、拔钥匙。很多人习惯是:停车、推入P档、抬起脚刹、再拉手刹，这样操作很可能下次开车造成挂不进档。 自动车在行驶过程中加速是非常简单的，只要你踩下油门就能够提速，而且也不用换挡，这就是自动挡的最便利之处；在踩油门的时候一定要轻踩轻放，自动挡对于油门的敏感性是十分强的，所以在提速的过程中不要重重踩油门，这样会造成速度把控不了。 想要加速，就可以把油门踩到底，在踩油门的时候，不要一下子踩到底，要一步一步的加速，轻轻的踩油门。 换挡制动器通常有两种形式：一种是湿式多片制动器，其结构与湿式多片离合器基本相同，不同之处是制动器用于连接转动件和变速器壳体，使转动件不能转动。换挡制动器的另一形式是外束式带式制动器。
1、平稳驾驶
自动档汽车不要刻意强调提速快慢，因为自动变速箱是为舒适而设计的，正常行驶时，只需将油门踏板踏下1/3左右，变速箱电脑会根据车速和发动机负荷信号来控制变速箱升降档。如需超车，快速把油门踏到底，变速箱会强制降低1-2个档位来增大扭距,超车后迅速松开油门回复正常行驶，强制降档不要超过5秒钟，强制降档会对自动变速箱造成严重冲击,如无特殊需要，应尽量避免。
2、提前升档
自动档汽车驾驶时如果跳档晚，不要猛踩油门，这样只会得到相反的效果。因为自动变速箱跳档时间是根据车速信号和发动机负荷信号由电脑做出判断，发动机负荷信号取决于油门的大小；正常情况下，相同的车速油门越大跳档越晚，油门越小跳档越早，所以当车速快要到升档点时可以松一下油门，变速箱就会提前升高档，这样可以达到节油的效果。
3、正确操作
起步时踩紧刹车，把档杆放入行车档，等0.5秒后，感到车身轻微震动一下，才能起步；如果没有等0.5秒或没有感到震动，就松开刹车踩油门这样会造成自动变速箱内部冲击，导致磨损过快。如果平地上，松开刹车，车辆没有爬行这就说明变速箱或刹车系统有问题了。车未停稳时，不要挂入相反档位和P档，这会对自动变速箱造成严重损坏。
4、注意保养
经常清理发动机散热器的散热片，保持正常水温，定期清洗发动机节气门和喷油器，这样可以省油和获得良好的换档感觉，变速箱油不需经常更换，换油周期一般都在4-6万公里，更换时一定要使用厂家规定级别的油品，不能少加或多加，千万不要使用劣质自动变速箱油，劣质油品抗氧化和润滑能力不强，变速箱使用很短时间就会严重磨损和结胶，轻者大修，重者变速箱报废。