科二半坡怎么看点最准确(科二半坡怎么看点最准确的)

科二坡道定点如何对准点位，三大方法包你会~

半坡定点停车怎么看点?坡道定点停车主要考核的是离合器跟油门的控制，但是难点也在如何控制离合器跟油门，怎么才能将油门跟离合器的配合好!在半坡定点停车的时候怎么看点才能将坡道定点停车停的完美?下面看看 元 贝驾考的我给大家介绍的几种看点的方法!

1、第一种看点

坡道定点停车看线在左后视镜下方露出就踩。这个也不是完全可行。突发情况很多，你上坡车速要控制好，快了线一露你踩不住容易过，不能让它过那就上坡要慢，慢了车速控制不好，上到上坡没力了，应急措施不做好，很有可能会导致熄火或溜车，上坡定点途中，你看左边等于把前面丢了 ，车头正不正那也不好判定，如果上坡车没有摆正，看线就会出现差距，不能精准。

另一方面，每个人的身高不同，坐位的前后调得也不同，那这个线露多露少还要自己去找适合的位置。最重要的是考场的线宽度有限，可能和你练的场地不太一样，比如，下图所示的坡道，线就那么长，你车一上去右边不靠很近，左边怎么看得到线。

2、第二种看点

看右雨刮圆点或则引擎盖右边参照物直接对杆。这个方法简单可以用，但是并不稳定，会出现偏差，因为雨刮或引擎盖上任何参照物是在车上固定的，每次上坡，如果靠右边的距离不同 (车身离右边边线距离不同)， 那雨刮的圆点或引擎盖上参照点直接对杆的位置也会出现偏差，除非你每次上坡靠边的边距都一样，再加上车头车身必须的正那才更准确!

3、第三种看点

建议你能看到的车头引擎盖最前端位置的横切面与杆来定点这个位置。刚练的时候不容易掌握，但是一但熟练了，不管你右边与边线有多大的偏差，前方的位置都不会影响。

刚开始练不要觉得平行了就踩是对的， 要适当的感觉你过一点(因为每个同学在上坡定点时多少心理都是害怕冲过，自然你就会提前踩，当然刚前面就会到不了)，所以，刚开始练的时候最好自己下车看是否到位，确认好自己看出去能看得到的引擎盖最前端横切面与杆的关系后，再反复练习，个子矮的同学一般看出去感觉是突出了点，个子高的同学那就是该是齐平。

以上就是元贝驾考的我给大家介绍的半坡定点停车看点的方法。使用哪种方法能将坡道定点停车停的完美还是因人而异。大家可以尝试找出最适合自己的方法。

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@2019

科二半坡停车最准确的点

科二半坡停车最准确的点是以车的前保险杠和停车标识来对比参考的。

定点停车，所指的停车点位，是指车前保险杠的位置，不超过规定的停车点位置。

定点停车的考核目的，是对停车点位的预判能力，如遇到红灯停车，或有行人横过马路，或危险情况，需要停车时，准确停止车辆，不要违反交通规则或造成危险。

所以停车的点位，是以车的前保险杠和停车标识来对比参考的。不要让前保险杠，超过规定的停车点，如是行人，则是接触行人，会造成交通事故，也不要距离停车点过远，如红灯停车，距离停止线过远，也是容易引起误会的。

只要正确判断车前防撞杠与自己驾驶坐位间的距离长度，再让自己距离停车点略远于该长度，即达到停车要求。当视力越好，判断的2个距离越准确，停止的位置就越准确。但考试，是允许相当的误差的，一般是提前停止，不超过半个车位，延后停止，不超过半米，都可以算通过；具体要求，可以质询驾校的师傅。

科二坡道起步怎么找点

科二坡道起步找点的方法如下：

1、停车的点位以车的前保险杠和停车标识来对比参考的，不要让前保险打超过规定的停车点，也不要距离停车点过远。正确判断车前防撞杠与驾驶座位间的距离长度，让距离停车点略远于该长度，即达到停车要求。

2、定点停车的考核目的，是对停车点位的预判能力，如遇到红灯停车，或有行人横过马路，或危险情况，需要停车时，准确停止车辆，不要违反交通规则或造成危险。

3、考试是允许一定的误差的，一般是提前停止，不超过半个车位，延后停止，不超过半米，都可以算通过。听到上坡定点停车指令后，立即开启右转向灯，方向向场地右侧靠。即将到达路边时，方向向左回，小半圈，再迅速向右回正，使车右侧与路边保持平行，并距离在30厘米内。

4、起步后，可完全放开离器踏板进行上坡，上坡过程中，如果车辆出现明显抖动，可稍松离合器踏板，以防熄火。快要到达停车点时，放慢车速，当向右看到停车标记时，踩制动踏板，踩离合器踏板停车，或者从左后视镜下沿看到定位停车线边缘即停车，拉紧驻车制动器手柄，关闭转向灯，变速杆置干空挡位置，抬离合器踏板。

科目二半坡起步怎么看点

1、首先上车先调整座椅，后视镜，系着安全带，保持正确的坐姿。坡道定点停车和起步考试要求车身与右侧边线距离为30cm，大于30cm小于50cm扣10分，大于50cm扣100分。

2、领线。用方向盘的正中间对齐坡道中心导向箭头，保持车身与两边线平行。观察右后视镜中，车身与路边线正好在30cm之内。汽车保持匀速缓慢的速度行驶到定点停车位。

3、定点停车时，观察左后视镜下边缘与粗实细线重合时，踩离合，踩刹车，拉手刹，停车。注意这里的停车定点的位置，要根据个人的实际情况来看。

4、半坡起步。放手刹，打左转向灯。慢抬离合至半联动状态。这时可以看到车头翘起，车身抖动时，汽车有一种向前的冲劲。这时放开刹车。汽车保持匀速缓慢的速度爬上坡。这样坡道定点停车和起步就能成功完成。