当前位置: 首页> 生活服务> 驾考> 正文

福特探险者开20年(福特探险者老款值得入手吗)

  • 狱冥狱冥
  • 驾考
  • 2023-04-08 23:12:02
  • -
有传承更有突破,全新福特探险者要来中大型SUV市场抢蛋糕了

国产福特探险者开多久卖合适

福特探险者行驶了15万公里就可以考虑卖了,,主要看车况,是否出现过重大交通事故、泡过水,车主平时对车子十分爱护,能按时维护保养,车子从不外借,也不超载,对于车子出现的各种小毛病都能及其修理,从不开带病车上路,也不开暴力车、斗气车,爱护得当,这款车子还可以开20~30万公里。

[img]

福特探险者发动机正常情况下能跑多少公里才会坏

福特探险者发动机正常情况下能跑60万公里才会坏。

1、理论上正常情况下发动机的使用寿命是60万公里以上或者20年以上。曾经有报道称,福特测试的新一代ECOBOOST发动机跑了40万公里,没有发现明显的老化迹象。

2、平时的用车习惯,以及汽车零部件的质量和保养,都是影响汽车寿命的因素。发动机长时间放置在潮湿拥挤的环境中,其寿命会大大降低。

外观粗犷,全系搭2.3T发动机,福特探险者怎么样

长安福特探险者这款车到底怎么样?核心卖点有哪些?

这些非承载式车身的全尺寸皮卡与SUV不仅看起来高大威猛,越野通行能力也是不容小觑的;然而这些优秀的平台只用在这些特殊车型中,福特乘用车系列中的进口SUV探险者是一台定位很尴尬的车,下面来分析一下这台车的等级。

它配备的适时四驱系统不太适合高难度越野。对于长途自驾游来说是不错的选择。同级别车型还有别克昂科旗,设计与从不同,走在马路上回头率高。 这车是纯进口,今年有新款,探险者这车在美国红了有十几年了

感觉17款探险者的外观比18款探险者的要霸气,18款改动不大就是偏向时尚了,从一个硬汉变成了小鲜肉一样,本人不喜欢。我个人还是喜欢运动版的外观。

但那个时候就对西藏有了一种朝圣般的向往。曾经开了我人生的第一辆车福克斯还走了不少的地方,如果问的是阿里地区 先不说钱的事儿 去那不仅仅是车 人的因素才是最关键。 317.318.滇藏.丙察察.青藏都跑过了。

虽然探险者是承载式车身,不是专业越野车,但探险者应付一般的烂路足够了!每到一个县城最好把油箱加满。有些小镇上虽说有加油站,但这两种标号的汽油可能会出现短缺的现象,尤其是98号汽油,可能很难加到。

我们曾经采访过一位真实福特探险者车主,是一位20年驾龄的老司机,他4次进藏,前三次开的是JEEP指南者,第4次开的就是福特探险者。

,有的路段轿车是很难行驶的,所以去西藏最好就是开SUV或者是一些其他底盘高一点的车型去,同时在这里也要给大家提个醒,中国在西藏也建立了很多高等级的公路,很多路面都是采用的是铺装路面,对于福特探险者来说是完全可以胜任的。

2022款福特探险者保值率

2022款福特探险者保值率如下

乘联会数据显示,2022年1~9月SUV累计销量为791.77万辆,同比增长14.8%。远超疫情前的2019年同期(662.03万辆)水平,甚至高于历史拐点——2018年同期(725.46万辆)水平,刷新前三季度SUV销量记录,其中起步指导价在30万元及以上的高端SUV更为强势,同比增速达66.9%,成为市场中最亮眼的增长点之一。

基于新经济形式的快速发展,国内新中产阶层愈发年轻化,按照亚太区财富报告调查显示,国内新中产30%年龄在30-40岁区间。随着国家二胎、三胎政策的放开,中大型SUV市场的沉闷风格开始褪色,基于能城能野、空间更大等产品特点,中大型SUV带给消费者更高价值感,于车市中突围。

在这样的大环境下,长安福特高性能智慧旗舰SUV全新福特探险者崭露头角,中国汽车流通协会《2022年度上半年中国汽车保值率报告》显示,福特探险者获得2022年度上半年合资中大型SUV(非豪华类)保值率第一名。威尔森智能决策平台2022年9月乘用车上险量数据显示,福特探险者位居35万元以上合资大型SUV(非豪华类)细分市场销量排名第一,并在J.D. Power 2022中国新车质量研究中,获得大型SUV第一名,彰显出“探险者现象”。

2020款福特探险者缺点是什么?

2020款全新探险者缺点:内饰设计比较的单调,中控大屏稍微有违和感了,起步慢,性价比不是很高,方向盘轻重游戏不适合。

2020款全新探险者优点:基于新一代CD6纵置后驱平台打造,操控性得以提升。超过两米的车宽带来了宽敞的内部乘坐空间。NVH表现达到优秀水准,120km/h巡航车内静谧性出色。

扩展资料:

探险者不单具有家用属性,它更是能带你郊游出行的利器,相比其他中大型SUV主打家用的定位,探险者在定位上还是有明显的差异化的。

上市之后表现如何,还取决于它的定价,基于全新的纵置后驱平台打造,它的成本也相对更高一些,相比国内市场的竞争对手,或许售价不能做到最有竞争力,能打动消费者的或许是探险者的硬件素质。

进口福特探险者可以开多少年

这个问题没有标准答案,正常的保养维护,正常的驾驶,可以开到中国法律规定时间后才强制报废,一般都是一十五年左右,不过我相信你也不愿意一个同样的车天天开,而且还开十五年,因为随着时间推移,十五年科技日益更新,那时候的车是什么样子的配置谁也不知道,当然,只会配置越来越好,也许你开两三年就想换车了

平行进口福特探险者抄底价促销霸气来袭