兰博基尼毒药汽车图片(兰博基尼毒药官方宣传片)

兰博基尼毒药是什么，有它的图片吗

兰博基尼毒药是指兰博基尼Veneno。

兰博基尼Veneno是兰博基尼汽车有限公司在2013年日内瓦车展上展推出的一个纪念版超级跑车。

该车设计兼顾空气动力学性能和稳定性，带给高速赛车独特体验，具有良好的道路适应性，最大输出功率为552千瓦/740匹马力，从0-100公里/小时加速只有2.8秒，设计最高速度为354公里每小时，售价为税前300万欧元。

Veneno的名字是最强的，最积极的斗牛之一。他也是在斗牛历史上最快的斗牛。在1914年，他的名字广为流传，他使著名的斗牛士何塞·桑切斯·罗德里格斯在舞台上身受重伤。安达卢西亚，将西班牙斗牛的元素加入设计，使兰博基尼Veneno的赛车的原型具有极高的空气动力效率。

扩展资料：

兰博基尼Veneno在2013年的日内瓦车展上迎来了自己的第一次公开亮相。展出的车辆是数字0，兰博基尼的测试车。它的未来尚未确定，但它可以让兰博基尼继续其活动，无论是在公路和赛道上的测试和创新。

排量为6.5升的12缸发动机绝对是一个令人兴奋的组合。高转速的狂热和惊人的拉动力。它的输出被提升至552千瓦/750马力，推动通过扩大摄入路径，优化的热力学，额定转速稍高，以更低的背压排气系统。ISR手动变速箱，全时四轮驱动器和推杆悬挂都经过专门调整，以满足兰博基尼Veneno的需求。

兰博基尼毒药对比法拉利辣法，售价9000万的蛮牛和马王谁更快

昨天我们的兰博基尼对比法拉利文章发布后，有网友留言想看毒药和辣法的对比，今天我们就带来两款车的详细对比，看看到底谁更厉害。作为牛王和马王，毒药和辣法两款车经常被车迷拿来比较，两款车虽然已经完成交付正式停产，但在拍卖市场仍然是热门车型，在性能方面非常接近，那么这两款车谁更稀有？谁的动力更强？谁的价格更高呢？兰博基尼毒药车尾竖起来的直板又有什么作用，下面我们选车侦探就来详细分析。

1.毒药和辣法谁更稀有，国内有两款车吗？

说起毒药和辣法，听起来都不像是汽车的名称，其实毒药还真是兰博基尼的官方名称，其车名Veneno在西班牙语中意为"毒药"，这款为纪念兰博基尼品牌诞生50周年而推出，熟悉兰博基尼的车迷都知道，这家意大利制造商经常用英勇斗牛的名字来命名跑车，Veneno毒药也不例外，20世纪初期，Veneno斗牛在西班牙家喻户晓，这只蛮牛让斗牛士身负重伤，兰博基尼为限量跑车取名Veneno也代表着其桀骜不驯的个性。

在稀有度方面，毒药在世界汽车历史上都可以排名前列。这款车分硬顶版和敞篷版两种车型，其中硬顶版全球限量3台，车身颜色均为银色，但在包围和尾部扩散器等细节处，三台车有着红、白、绿三种颜色，这也是意大利国旗的颜色。而敞篷版全球限量9台，完全接受车主定制，从内饰到外观都可以个性化定制，最终交付的9台车颜色各不相同，数量方面，加上两台厂家测试用车，毒药在全球共计14台，这些车的车主也都非常神秘，据传目前中国香港有一台硬顶毒药，大陆则没有真车，只有一台大牛Aventador自行改装的高仿毒药。

辣法则是车迷为法拉利旗舰超跑起的外号，其官方名称为LaFerrari，在意大利语中代表"这就是法拉利"，从命名就可以看出法拉利对这款车信心十足，辣法与保时捷918、迈凯伦P1并称为三神，也是近年来实力最强的超跑之一，这款车继承了恩佐的限量方式，但不同于恩佐的是有敞篷版和硬顶版两种车型，其中硬顶版全球限量499台，敞篷版全球限量209辆，在法拉利70周年之际，辣法敞篷版又生产了一台，这意味着限量数字变为210。据说目前国内硬顶辣法共有19台，敞篷版有3台，一共有22台，这款车也受到了不少明显的青睐，比如贾乃亮那台蓝色的辣法就非常出名。

2.谁的动力更强，毒药为什么车尾有竖起来的直板？

动力方面，毒药搭载了当时兰博基尼最强劲的6.5L自然吸气V12发动机，其最大功率可达750马力，峰值扭矩为690Nm。后来这台发动机被用到了Aventador SV上，通过碳纤维轻量化材料的使用，毒药相比Aventador减重了125kg，其干重只有1450kg，在加强动力和减轻重量后，毒药的百公里加速时间缩短至2.8秒，极速可以达到355km/h，堪称最快兰博。毒药发动机盖上的竖版有梳理气流的作用，同时可以防止车辆发生事故后翻滚，这种设计灵感来源于耐力赛车。

不同于纯内燃机的兰博基尼，法拉利为辣法装配了一套混合动力系统，该系统由6.2L的自然吸气V12发动机和Magneti Marelli公司研发的两个电机组成，电池电芯则由负责法拉利F1赛车KERS动能回收系统的Scuderia团队负责，电池的重量仅有60kg。内燃机在9000转时，可以输出800马力，加上电机的163马力，系统综合最大功率达到963马力，峰值扭矩为918Nm。辣法的百公里加速仅需3秒，在15秒内可以从静止加速到300km/h，极速达到350km/h，虽然百公里加速不如毒药，在中段加速方面快过毒药。

3.选车侦"探"--谁的价格更高？毒药售价真的接近1亿吗？

兰博基尼毒药在发布时一举拿下全球最贵量产车称号，硬顶版不含税售价为300万欧元，敞篷版不含税售价为330万欧元，比大牛贵了10倍，按照大牛在国内的价格，如果加上税费和各种手续费，毒药落地9000万的价格也不是空穴来风。法拉利辣法由于产量大，价格并没有毒药那么高，在国内，硬顶版的官方价格为2250万元，据信敞篷版价格在4000万左右。

总结：法拉利辣法是一台极具科技含量的混合动力跑车，而毒药更注重造型和稀有程度，从动力来看辣法远超毒药，但对于购买这种车型的用户来说，稀有程度也是最重要的选择点之一。你觉得毒药和辣法谁更强呢，欢迎留言讨论。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

请问兰博基尼毒药多少钱？它的卖点在哪里？

兰博基尼毒药发行后立即售罄，下面跟着小编生活慢慢涞一起去看看它的卖点吧。

外观犀利

首先，外观:考虑到最佳的气动性能和转弯稳定性，极端的比例，以及强大的箭头形状的前端与锋利的线条和精确的表面之间的相互作用。其设计考虑了最佳的气动性能和转弯稳定性，给Veneno一个独特的真实高速赛车体验，并具有良好的道路适应性。前车的设计非常酷，具有很强的凹凸性，并将平行与空间的概念运用在拼贴与rank中。前端的大进气口确保完美的气流消散引擎。兰博基尼毒药发行的三款车颜色都是不一样的，三种颜色刚好组成意大利国旗的颜色。

动力强劲

其次，动力方面:兰博基尼毒药配备6.5L V12钢发动机。每一个细节都追求一个清晰的功能——卓越的动力，最佳的下压力，最小的阻力和完美的高性能发动机冷却。兰博基尼Veneno的最大输出功率为552千瓦/740马力，从0-100公里/小时加速仅2.8秒，设计最大速度为354公里/小时。

最后，尾翼规划:采用空气动力学模拟的尾翼，保证最佳性能。看来这不是一个简单的汽车尾部，而是一种高科技的检测仪器。

其实，为了纪念兰博基尼工厂成立50周年，兰博基尼于2013年推出了毒液。它在世界范围内限制为3个单位。该车配备了一个6.5L V12自然吸气发动机，最大输出740马力(544kW)。采用7速变速箱，最高时速可超过220英里(354公里/小时)。发布时，它的定价是300万欧元。

综上，相信你已经知道兰博基尼毒药的卖点在哪里啦。