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如何成为民航飞行员(民航飞行员学费多少)

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  • 2023-05-01 09:42:01
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1、有两个方法,第一个是正常参加高考,报考相应的学院。这个是只限于学生,毕竟需要参加高考。

2、另外一条就是通过自己的努力了,但前提是你的经济实力足够才可以。

3、咱就说说第二条,首先,你要自己去找一个培训机构,通过各种的学习,然后报考私照,等把私照考完后,可以自己去报考各大航司。

4、但第二条路纯属于是用钱烧出来的。

5、希望对你有所帮助。

首先是上民航学院,然后联系航空公司培训上岗,或者空军退役。 读书考上民航大学被民航学院录取就可以了。别的没有办法啦!

在当下中国成为一名民航飞行员途径如下:

1、民航飞行员养成生。

就是指在高中或者具体是高三第一学期,具体时间就是最近10月到11月,在这个期间,会有国家教育部和中国民航局共同组织本科飞行专业学生的提前批次录取选拔。而这个流程相对于其它录取,还是相对而言比较复杂的。

2、在第一种的基础上去学飞。

业内称之为“大改驾”,具体就是指在高考的时候,也填报了类似中国民航飞行学院或者中国民航大一类的民航高校,但本身不是飞行技术专业,而是其它专业。

这个时候,一般学校会每年组织一批学生“大改驾”,大概流程也是和上面一样,报名、体检、心测、政审,全部通过后,相当于你是进行了一次“转专业”,只是这次是转到了飞行技术专业。

3、业内称之为“大毕改”

首先得大学毕业,这个时候,不论是在哪所大学,只要正常毕业取得毕业证,都可以参加“大毕改”,只是这个时候大多数情况是由航空公司直接组织实施,所以不同的公司,对是一二本,还是三本大学,是理工科专业还是艺术类专业,都会做自己的具体限制,这个具体要看航空公司。

当然还有年龄。剩下的流程和“养成生”也差不多,报名,面试(重中之重),体检,心测,政审,去航校报道,开始学飞。毕业后回公司报道。

报考飞行员所需身体素质

1、一般来说,飞行员的一生将会经历超过 60 次严格的体检,任意一次体检不通过都会让你的飞行生涯戛然而止;长期处在高压缺氧工作环境,生活不规律、昼伏夜出的工作特点都要求飞行员必须拥有一副过硬的身板。

2、保护好视力(虽然新的体检规定允许进行视力手术),经常保持锻炼但要避免运动受伤,维持一个健康匀称的身体是成为飞行员的基础。

一、民航飞行员招考文化条件:

1、高中生:报考飞行技术专业的考生,外语限考英语;录取按照教育部及民航总局划定的录取分数线(一般要求高考成绩总分应达到当年普通文理科本科第二批次录取分数线)以及英语最低控制线确定,按考生高考成绩排序,从高分到低分择优录取。

2、本科及以上学历毕业生:要求具有较好的英语听说基础,通过国家英语四级考试或六级考试(分数在425分及以上)。

二、民航飞行员招考身体条件:

1、身高:男性170-185厘米,女性身高168-180厘米。

2、体重:符合民航招收飞行员体重指数标准。

3、视力:双眼没有经过任何手术,任何一只眼睛裸视力(按C字视力表)不低于0.3,无色盲、色弱、斜视,无较重的沙眼或倒睫。

4、无传染病,本人及家族无精神病史。

从业资格证照:

所有飞行员在执行航班任务前时应获得以下资格与证照:

1、中国民航空勤登机证;

2、民用航空器驾驶员执照(商照或航线运输执照);

3、空勤人员体格检查合格证;

4、教员执照(飞行教员适用)。

以上内容参考:百度百科——民航飞行员

中国民航飞行员体检标准

具有下列情况之一者,不能报考:

1 男生身高不足170厘米或超过187厘米;
2 体重不足50公斤;
3 骨与关节疾病或畸形;
4 明显的“O”型或“X”型腿;
5 久治不愈的皮肤病,如头癣、湿疹、牛皮癣、慢性荨麻疹等;
6 慢性肠胃道疾病;
7 肝炎或肝脾肿大,HbsAg阳性;
8 肾炎或血尿,蛋白尿;
9 精神病家族史,癫痫病史;
10 颜面五官明显不对称;
11 晕车、晕船;
12 口吃;
13 耳朵流过浓,听力差,经常耳鸣;
14 视力低于0.7(C字表);
15 肺结核;
16 较重的砂眼或倒睫;
17 直系亲属(三代内)有被关、管、杀或参加邪教组织者。
申请者身高须在165—180厘米之间;体重在52公斤以上;平静血压不超过18.4/11.7千帕(138/88毫米汞柱);按空军环形视力表,申请者双裸眼视力分别要在1.0以上,无色盲和色弱;身体上没有纹身和刺字。 如果你有下列病史或体征,就别报名了。四肢残缺或身体有明显畸型;有开颅、开胸手术以及头部外伤昏迷史;经常腰腿痛或1年内有骨折史;有慢性胃肠病或7岁后患过传染性肝炎;患过脑膜炎、脑炎、肾炎、结核病或有哮喘及经常咳嗽;经常头痛、头昏、失眠;家族及本人有精神病、癫痫病或本人有晕厥史;口吃、梦游症或12岁后仍有尿床现象;耳聋,经常耳鸣或耳内流脓;乘车、船恶心、呕吐;牙齿脱落3个以上或明显咬合不良;明显斜视,平时戴眼镜学习或有夜盲症。 哪些地区可以报考? 空军2003年在地方普通高中应届毕业生招收飞行学员工作,由目前18个省(直辖市)扩大到29个省(自治区、直辖市),即辽宁、吉林、黑龙江、北京、河北、山西、甘肃、陕西、山东、河南、上海、江苏、浙江、安徽、湖北、湖南、四川、重庆、天津、内蒙古、福建、江西、广东、广西、云南、贵州、青海、宁夏、新疆(后11个为新开招的省区市)。 招飞过几关? 第一关是预选关。主要由军区空军招收飞行学员中心和医院体检队派出预选组,在地(市)设置的检测站实施。考生持《空军飞行学院考生报名表》和居民身份证(户口簿或当地派出所出具的出生证明),由县、区招生部门或学校统一组织,到检测站参加预选,合格者发给《招飞准检证》。 第二关是体格检查关。考生必须参加由空军体检专业人员,按照中华人民共和国国防部颁发的《中国人民解放军招收飞行学员体格检查标准》实施的体格检查,检查地点一般都集中在各大空军招飞中心设立的检测站进行。 第三关是心理品质检测关。时间与体格检查同步。心理品质检测由空军心理选拔专业人员,按国家军用标准《招收飞行学员心理检查要求与方法》实施。主要条件有:1、对飞行有较强的兴趣和愿望;2、心胸宽广,性格开朗;3、大胆果断,意志力坚强;4、情绪稳定,控制力强;5、理解、记忆等智力水平较高;6、思维敏捷、反应灵活,四肢协调,方位判断准、模仿能力强。 第四关是政治审查关。 第五关是文化考试关。闯过前几关的考生由所在学校组织,参加全国普通高等学校招生统一考试(外语限英、俄语)。 第六关是审批录取关。考生经过前五关的检测合格后,由空军飞行学院实行提前单独集中录取,录取分数线由空军飞行院校划定。 全面检测期间需要注意什么? 1.自愿献身国防和飞行事业,家长必须支持。 2.必须提高文化成绩,特别是数学、物理、英语学科目要求较高。 3.在检测期间要注意不要在外乱吃食物,不要感冒生病,防止意外事故发生。 4.招飞检测实行单科淘汰,只要有一项不合格就不再进行下面的检测。因此,要稳扎稳打,步步为营。 5.报考空军飞行学员不会影响报考其他军校和地方院校。因此,在填报志愿时要注意填报其他院校。 拿到通知书后,可以高枕无忧了吗? 拿到《空军飞行学院录取通知书》并不意味着你就是正式飞行学员了。新学员入院后,还要接受政治、身体、心理品质和文化全面质量验收,符合条件的3个月后取得学籍、军籍,对不符合条件者,按有关规定取消录取资格。对入院后思想发生变化,不愿从事飞行事业或有舞弊行为的,退回入院前所在地,并按有关规定严肃处理。 飞行学员的待遇如何? 目前,在地方应届高中毕业生中招收的飞行学员,经4年飞行院校学习毕业后,获得大学本科文凭,授予军事学学士学位,任命为副连职飞行军官(优秀者可任命为正连职),授予空军中尉军衔,并享受国家和军队对飞行员的一系列特殊政策待遇。 在学习训练中,由于某种原因不能继续飞行者,从地方普通中学招收的高中生学员转入其他军校继续学习,完成地面其他专业学业,毕业后分配到军队任职。 鉴于你的情况,08年高考已经结束了。如果你就是一定想当飞行员,身体也够标准,那就重读一年去报考广汉飞行学院,现在叫中国民航学院。那当上飞行员的几率会很高。还有一条路,几率小点,考一所不错的理工大学,要学理工专业,将来毕业的时候航空公司可能去挑选民航飞行员。那也有机会。总之飞行员光身体好是不行的,头脑很重要。

每一个男孩心里都曾有一个航天梦,今天天下有警来说说怎样能成为一名飞行员。要想成为一名飞行员有四个最基本的条件。

1.年龄:普通高中应届,年龄不小于17周岁、不超过20周岁。

2.高考:高考成绩达到本省区市统招一本线。

3.体检:身高在164-4625px之间,体重不低于标准体重的80%、不高于标准体重的130%[标准体重(kg)=身高(cm)-110。双眼裸眼视力C字表均在0.8以上,未做过视力矫治手术,无色盲、色弱、斜视等。

4.心理测评

随着近年来空军的战略转型和装备升级换代,招飞标准和层次也随之提高。以前是身体素质硬性要求高,分数要求相对较低,今年空军航空大学将要开始实行“裸分”一本线投档,加分将不作数。

 以往成为飞行员最大的门槛就是体检,一般地区的招生体检分三层筛选,居住所在地的初检,各地招飞中心的全面体检,北京的复查,任何一层发现问题你都将被淘汰。

幸运的是,招飞体检标准有了优化,身上有伤疤“不影响功能、军容”也可当飞行员。在很早之前,生源充足,体检人员为了筛选,会简单地判定不合格。但现在我们要根据疤的位置、大小来判断,只要不影响功能、不影响军容都是可以的。像阑尾炎手术、疝气手术留下的疤,都是合格的;但是动过开胸、开腹手术肯定不行,怕高空因压强变化破裂。

另外现在高中生也能实现飞行梦,全国现有16所优质高中建设青少年航空学校,每年招收1000名初中毕业生。这些学生在高中期间,除了学习文化课,接受空军特色教育,接受初教机飞行训练。接受和军校学生一样的管理,食宿服全免费,每月发津贴。按照协议,将来报考空军航空大学。学校会根据他们三年的表现,评估他们的飞行潜质,并分流一部分不再具备飞行条件的学生。

目前歼-7、歼教-9、轰-6、运-8等作战飞机进入院校教学,飞行员成长周期从7年缩短至5年,院校的学生只需飞教练机。原来,一名飞行学员从院校毕业来到作战部队后需要2年左右才能完成向战斗员的转变,而现在,到部队经过短期的作战适应性训练,就可担负作战值班。

方法有以下几种:1、高中统招,属于公费招生,经过航司体检、政审等一系列背景调查,加上高考成绩进去就读,委培送至国外航校或国内航校进行实操培训。顺利毕业可以就职,有固定停飞率,有关系的可以忽略这一点
2、大毕改,又称大改驾。属于公费招生,面向的是全日制本科毕业的大学生,有少量名额,一样需要通过体检、政审。送到国外进行委培训练。顺利毕业可以就职,有固定停飞率,有关系的同样可以忽略这一点。
3、自费学飞,自己掏钱学飞行,承受高额学费,换取自由身的飞行员。以前可以直接进去,现在门槛高了,只能通过累积500小时再进去。自费学飞的话,去国外学飞会便宜些,具体可以参考广州通航。 如果你高考都没有考上,那么以后走公费的可能行就很小了。因为高考招飞的分数线,普遍不超过二本线。而在大学生和社会青年中的招飞,只限统招二本以上的在校或应往届毕业生。
可以补习一年试试。 经济条件允许的情况下学生可以考虑出国自费学习。可以了解一下爱尔兰飞行培训中心,不需要高考成绩,在都柏林学习2年,考核通过后可以安排进入欧洲的航空公司工作。