手动挡汽车脚底下三个顺序(手动挡车脚底下都是什么)

汽车脚下的3个踩的都是什么

手动挡汽车下面有三个脚踩踏板，有左往右依次是：离合、刹车、油门。

离合器，顾名思义，就是起到分离与合闭的作用。就是起到发动机与车轮传动装置的离合作用。也就是说当你踩下离合器，那么发动机的传动装置与车轮断开，发动机的动力就不会传到车轮上以驱动汽车了。 当你松开离合器，那么发动机的传动装置就会与车轮连上，动力就传到车轮上。

刹车,也称为制动，是指使运行中的机车、车辆及其他运输工具或机械等停止或减低速度的动作。制动的一般原理是在机器的高速轴上固定一个轮或盘，在机座上安装与之相适应的闸瓦、带或盘，在外力作用下使之产生制动力矩。

油门，又称“风门”，“节气门”。是指控制发动机功率（推力）的操纵装置。在活塞式航空发动机上，油门控制汽化器的节气门开度以控制气缸的充填量，从而决定发动机的输出功率。在燃气涡轮发动机上，油门控制燃油调节器的计量燃油流量，从而决定发动机产生的推力。（图/文/摄： 曹博） @2019

手动挡汽车的三个踏板按从左到右的顺序是啥？

从左到右三个踏板分别为离合器、刹车、油门。

知识拓展：

开车踩离合器时要踩到底再换挡，否则回加快离合片的磨损。刹车踏板比油门高，这样设计是为了防止踩错而发生事故。非紧急情况不要猛踩刹车，要轻轻踩一点一点把速度降下来，这样乘坐者比较舒适。加油时不要猛踩油门，这样不仅费油而且加速效果也不好，要缓慢将油门踩下。

手动挡汽车的三个踏板分别是

汽车的三个踏板，从左到右分别是:离合器踏板；制动踏板；油门踏板。正常情况下，只有手动挡车型才有三个踏板。

自动变速箱车型不需要离合器踏板，只需要油门踏板和刹车踏板，因为驾驶电脑控制自动换挡。

自动变速箱车辆没有离合器踏板，并不代表没有离合器，而是离合器踏板和制动踏板是联动的，踩下刹车时，离合器深度会在内部自动调整。

手动挡车型三踏板顺序的设计有科学依据。普通人习惯用右手和右脚，所以右手和右脚更灵活有力。因此，通过这种设计，驾驶员在遇到意外情况时可以快速做出反应。

另外，采用这种设计，不可能同时踩油门刹车。即使左脚踩踏板，也是离合器踏板。

开车时，左脚控制离合器，右脚控制刹车和油门。当你不用左脚时，不要把它放在踏板上。驾驶室里有一个专门放左脚的地方。如果左脚一直踩在踏板上，长时间驾驶后很容易不自觉地踩下踏板，在驾驶过程中非常危险。

汽车下面三个踏板分别是什么

汽车下面三个踏板从左往右依次是离合器踏板、刹车踏板、油门踏板。正常情况下，只有手动挡的车型才有三个踏板。自动挡的车型因为是行车电脑控制自动换挡，是不需要离合器踏板的，只有油门和刹车两个踏板。

1、离合踏板：通过驾驶员的正确操纵，实现离合器前后部分（发动机和变速器）的接合和分离。另外当你换倒档的时候，你会听到一声响，那是正常的，因为在变速箱内的倒档上没有同步器的缘故。

2、刹车踏板：驾驶员踩下制动踏板时，制动总泵开始工作，把制动液通过制动油管压向制动软管，再到各车轮的制动分泵。分泵充满了液压油，分泵活塞工作，把刹车皮（制动块）撑向制动鼓或刹车碟。

3、油门踏板：通过改变节气门的进气量，当汽车电脑检测到进气量加大时，相对地使喷油嘴加大燃油喷射量（电喷），从而加 大发 动机的转速。

（图/文/摄： 李苑丽） 奔驰S级 问界M5 理想ONE 别克GL8 小鹏P5 小鹏汽车P7 @2019

手动档汽车脚下的三个踏板是什么？

手动档汽车脚下的三个踏板是离合器踏板、制动踏板和油门踏板。

在汽车上，离合器踏板是用脚来操纵的重要装置。要操纵好离合器的关键是要掌握好离合器的接合点。在分离离合器时比较简单，只要快速地尽量踩下离合器踏板就可以了，不要停顿，以防离合器半滑转而加速磨损。

制动踏板和油门踏板的作用正好相反，一个是使汽车减速的操纵装置，一个是使汽车加速的操纵装置。这两个踏板都是由右脚来操纵的，所以在开车时右脚是不可以离开这两个踏板的，不是搁在油门踏板上就得搁在制动踏板上，至于是否踩下去那就要视情况而定。

手动挡汽车脚下三个踏板分别是什么

如题主想要了解的“手动挡汽车脚下三个踏板分别是什么”相关内容介绍有以下：

驾驶员位置的脚下有三个踏板，最左侧是离合，中间是刹车，右边是油门。手动挡汽车，驾驶员左脚负责踩离合，右脚负责踩刹车和油门。车辆起步的时候首先启动发动机。

左脚将离合器踩到底，挂入1挡松开手刹左脚缓慢松开离合到半离合状态，如果仪表转速稍有波动或车辆有移动的倾向时，右脚轻踩油门同时左脚继续稳住的松开离合，待车辆行驶起来后，快速抬开离合即可。

车辆起步后，发动机转速超过2000转每分钟后，切换到下一个档位了。换挡时，踩下离合器将挡位进行切换后松开离合。